в гаражних умовах. тестер є. Осцилографи немає.
Можна і без тестера
До виходу проводу котушки прилаштовувати свічку і з'єднуєш її різьблення з масою. Знімаєш каретку з датчиком Хола і приєднується до неї роз'єм. Вмикаєш запалювання.
Металевої (НЕ мідної і не алюминевой.) Викруткою, або до-н підходящої залізякою махаєш перед датчиком Хола. Якщо іскра в свічці проскакує, то ДХ в нормі.
хай щастить
Миколай
Дуже вірно. Потрібно запам `ятати. (-)
З повагою, Basel.
Заодно при цьому поверяется:
- акумулятор
- ключ запалювання і замок запалювання
- запобіжники
- бабина
- комутатор
і найголовніше! ПРОВОДКА!
Але ж треба якось виокремити кожну деталь окремо.
Успіхів!
Багато знань, багато печалі.
Ну щодо АКБ і ключа це ти трохи загнув
Вже зовсім треба ідіотом бути, щоб при їх несправності грішити на датчик.
Грубу перевірку комутатора можна виконати якщо при описаному включенні сісти тестером на контакти дх а контрольку на вихідний провід комутатора (від котушки його відключають, а другий кінець контрольки садять на +)
Коротше як грубо-оцінний спосіб годиться, особливо в польових умовах.
хай щастить
Миколай
так навіть краще.
перевіряється вся система запалювання.
Олексій
Якщо в гаражі є лампочка.
Якщо у Вас виникають сумніви в працездатності комутатора або датчика Холла, то перевірити це можна дуже просто.
На машині стоїть одна або дві котушки. До котушці підходять два дроти відповідно до двох клем. Вам потрібна звичайна
лампочка на 3 Вт з проводками. Від'єднуєте один провід з котушки з клеми не б +. До цього проводу під'єднуєте один проводок
лампочки. Інший проводок під'єднуєте до клеми Б +. Якщо при включенні стартера ламочка замигала (підуть імпульси) означає
комутатор разом з датчиком Холла справно. Якщо немає, то справа в одному з них!
Все дуже просто.
Крім того, дійсно, при справному комутаторі стрілка вольтметра спочатку постає на одну позицію на шкалі при включенні
запалювання, а через 1.5 сек. гойдається вправо - електроніка відрубує харчування при непрацюючому двигуні.
З повагою, Роман
Адміністратор автомобільного сайту
Re: Як перевірити датчик холу?
Знайди, який дріт є сигнальним, там їх всього три: земля, харчування і сигнальний. Повісь на нього тестер, подай харчування на систему запалювання і прошверні мотор або помахай залізякою в прорізи датчика.
ЗИ, в продажу зустрічав приблуду, вставляється між датчиком і проводкою, і світлодіодом показує момент спрацьовування. Писали, що дуже зручна для виставлення запалювання.
Успіхів!
Багато знань, багато печалі.
Як перевірити датчик холу? -Дуже просто!
Всі описані способи в основному вірні, але трохи Додатк:
1.При включенні запалювання по вольтметру перевіряється система котушка-комутатор, по затримці відхилення стрілки вольтметра.Дополнітельно можна перевірити, вивісивши центральний провід над масою і замикаючи центральний контакт роз'ємом на ДХ, на масу (звичайно при включеному запалюванні і відключеному від роз'ємом ДХ);
2.Сам датчик холу можна перевірити на іскру, для цього його необхідно витягти з трамблера (спосіб перевірки вже описували) .Можно не знімаючи, для цього необхідно дістатися вольтметром до того ж, центрального виведення і обертаючи коленвал, поміряти напругу, яка буде стрибками змінюватися від 0 до 14в.Перед даної перевіркою необхідно перевірити, чи надходить харчування на ДХ і масу той же.
Було у мене і комут міняв і Трамбл зібрався розбирати, а виявилося: відійшов мінусовій провід від комут йде на ДХ.Вот так буває!
Така вона селявуха!
Все вірно, тільки напруга
немає від нуля, а не вище 0,4 В, і не менше ніж на 3В ніж напруга живлення.
І все-таки осцилограф дасть саму надійну оцінку справності датчика.
Олексій
Якщо тільки датчик
Там на виході стоїть транзистор з відкритим колектором. Тобто підключаємо тестер в режимі омметра плюсом на вихід датчика, мінусом на масу, підключаємо харчування і крутимо трамблер. Транзистор повинен відкриватися і закриватися, що видно за показниками приладу.
Кому цікаво - тут лежить мій сайт
Всім супер біг сенкс :))
Ось що значить колективний розум. Датчик поміняли, але мене мучать сумніви що він цілий. Думаю такий капості як перевірка датчика, наші майстри від мене не очікують
Завтра буду перевіряти