Ремонт своїми руками> Автомобілі> Метод перевірки датчика Холла
Всім привіт! У цій статті поговоримо з вами про процедуру перевірки датчика Холла. Якщо машина не заводиться, то перевіряємо датчик Холла наступним чином:
Зніміть центральний високовольтний провід з кришки розподільника і з'єднайте його зі свічкою запалювання. Саму свічку покладіть на блок двигуна. Далі від'єднайте штекер датчика Холла на розподільнику і визначте контакти подачі напруги, заземлення і виходу сигналу.
Увімкніть запалювання і швидко перемкніте за допомогою дротяної перемички контакти заземлення і сигналу на штекере.В разі якщо іскра проскакує в зазорі свічки, то можна з упевненістю сказати, що несправний датчик Холла.
Якщо ж іскра НЕ проскакує, причина швидше за все в несправності комутатора або котушки запалювання. Може виявитися, що до датчика Холла не надходить напругу живлення від комутатора. Для цього від'єднайте роз'єм датчика Холла.
Торкніться щупом мультиметра контакту з позначкою +. Якщо прилад показує + 10-12 вольт, то все в порядку з комутатором. Якщо напруга відсутня, то необхідно перевірити ланцюг від блоку управління двигуном (або комутатором) до датчика Холла.
Якщо всі електричні з'єднання в порядку, то під підозру потрапляє модуль управління двигуном або комутатор. Перевіряйте заміною на свідомо справні блоки. Ще почитайте статті перевірка датчик масової витрати повітря. перевірка датчика температури охолоджуючої рідини і перевірка лямбда зонда на автомобілі. До зустрічі на сторінках блогу andrejgrechuha.ru