Як не можна заводити машину в морози
Спочатку наведу картинку, на якій власне все «поради» і написані (клікніть, щоб відкрити в новому вікні).
Почну по порядку, зліва направо і зверху вниз:
- включати стартер не більше ніж на 10 секунд. Тут сперечатися не буду, лише по своїй більш ніж 20-річній практиці збільшу цю межу до 20 секунд;
-акумулятор рекомендується попередньо розігрівати ... моргнути дальнім світлом, включіть музику, тобто дайте акумулятора невелике навантаження. А ось цього ні в якому разі РОБИТИ НЕ НАДО.Нельзя на сучасних (я маю на увазі не ВАЗи-тази) автомобілях в мороз «моргати» дальнім світлом перед першим запуском в морози.Електроніка тут же вилетить - перевірено знову ж на своєму досвіді.
Взагалі поради товариша Станіслава Сирецьких схожі на те, що машин у нього ніколи не було.
-після включення запалення почекати ... поки бензонасос створить необхідний тиск. Чи не спорю.Ето потрібно робити.
-якщо не заводиться довгий час, треба натиснути на педаль. Це продує камери від палива. Погоджуся, але лише за однієї умови, що двигун «схоплював», але стійко не працював, або Ви точно зрозуміли, що свічки «закидало».
-автомобіль на механіці заводять вичавивши зчеплення і після запуску не відпускати деякий час ... Не сперечаюся. Рекомендую тримати до того часу. поки движок не запрацює рівно і без провалів.
- при включенні запалювання для зниження навантаження на акумулятор вимкнути всі електроприлади. А як же рада (другий зверху) - «моргнути дальнім світлом, включіть музику».
-спробувати завести «з товкача» ... Навіть якщо у машини і не АКПП. а ручна коробка передач - людина послухавшись цієї ради відсотків на 90 - загне клапана свого авто.
Ті поради. які відзначені на зображенні блакитним кольором (якщо замерз замки, двері і т.п.) були б дуже смішними, еслиб не були такими дурними. Такі, типу збігайте додому - закип'ятіть воду - облийте замок. Або залити спирт в замок, або зігнути трубочкою долоню і дути в неї до знемоги продуваючи замок. Сам пробував свої поради? Якщо на вулиці нижче-30С
Самий моя головна порада: якщо на вулиці 30 градусів морозу або нижче - не беріть і не заводьте свою машину.
За таксі Ви заплатите в межах 700-800 рублів за день, так? Ви вважаєте що це багато? Що ці гроші Ви викинете на вітер?
Тепер давайте прикинемо, що не треба бігти по холоду на стоянку і стрибати навколо машини поки салон прогріється, але пам'ятайте, що вже при такому морозі (при мінус 32-35) все сальники дервенеют і після експлуатації їх треба буде міняти. І це тільки те що доведеться робити обов'язково.
Можливо відгомін відгукнеться і на ШРУСи і на коробку передач, особливо якщо ця коробка автомат. в тому числі і «наша» Пежо-Сітроен AL-4 або bmw 325