Доброго всім часу доби. Прчітал всі сторінки ентого розділу, своєю прблеми не знайшов. Ситуація наступна: вночі в Хабаровську цієї зими поки до -35 за Цельсієм, машина всю дорогу на автопрогревом. Вранці починаєш їзду на дуже пргретом двигуні. Прблема прийшла як завжди несподівано. В один прекрасний ранок відвіз дитину в садок, відчуваю гаром з під капота несе, ГУР реве. Відкриваю капот, бачу весь двигун в рідині, в бачку Гура порожньо. Придивився - нагнітальний трубопровід весь в соплях.
Питання з області загальних знань: що енто може бути?
1. Замерзла жижа.
2. Накрилася рейка.
3. Що в такому випадку можна зробити.
ps - MPV LW5W двигун GY пробіг 215000 з хвостиком.
Повернутись до початку
Доброго всім здоров'я в Новому році! Проблема в наступному: на алюмінієвій трубці з'явилася мікротріщина, через яку сочиться (поки не сильно, як з порізу на пальці) масло. Тимчасово вирішив проблему, наклавши гумовий бандаж з гнучкою трубки і притягнувши хомутом. Поки ніби тримається.
Питання в наступному:
1.Як довго протримається бандаж?
2.Паяют такі трубки і на скільки це надійно?
3. Як правильно (за каталогом) називається ця трубка?
4. Як дорого вона стоїть і чи можна знайти на розборі?
З повагою. Дис.
Вкладення Власне проблема тут.
Повернутись до початку
Я думаю таку трубку без проблем можна тільки заварити аргоном, як трубку кондея. LC62-32-470C це номер трубки по каталогу Екзісте вартість 3600.Дальше вирішуй сам варити, або купувати. Паяти я думаю сенсу немає, це довго не прослужать.
Не варто тікати від снайпера - помреш втомленим.
Повернутись до початку
Я таку тріщину зашпаровував "холодної зварюванням" фірми Abro.
До банального просто. Зачистив місце тріщини наждачкою і замазав холодної зварюванням. Через годину завів і все.
Правда, у мене протерлася ця трубка під кріпленням. Уже років зо три політ нормальний.
Повернутись до початку
ДІС: 3. Як правильно (за каталогом) називається ця трубка?
Трубка є радіатором Гура (не скажу точно як він названий в каталогах, все залежить від перекладача)
ДІС: 2.Паяют такі трубки і на скільки це надійно?
Запаяти можна, аргоном. Надійність залежить від аргонщика.
ДІС: Це ж не обратка!
Це як раз обратка, йде слив в бачок.
Тому найвірніший (і бюджетний) спосіб, це протягнути на це місце підходить шланг і поставити два хомута. І забути!
А 3600 руб на що небудь більш важливе відкласти.
Багаторічний досвід не продається. Тільки обмінюється.
Є VW Touran 1,9 TDI.
(Були: MBF 96г, Picnic 98г, Emina 95г, Starex 4WD 06г)
Повернутись до початку