Ганьба в безкозирки

Залишки Червонопрапорного Чорноморського флоту ВМФ СРСР, на базі яких були створені ВМС України, підійшли до кінця. Новому командувачу бути не відроджувати флот, а будувати штаб, скорочувати персонал і продовжувати брати участь в АТО.







Ганьба в безкозирки

Діана Михайлова, незалежний військовий експерт

Флотський фольклор часів Радянського Союзу коротко, але ємко характеризував флоти ВМФ за першими літерами їх абревіатур. Так, наприклад, Балтійський іменували "Колишній флот", Північний - "Самий флот", Тихоокеанський - "Теж флот". Найменш презентабельний варіант дістався Чорноморському. З урахуванням місцевого колориту його прозвали "Чи флот, чи не флот". Як з'ясувалося чверть століття по тому, навіть ця незавидна характеристика виявилася завищеною по відношенню до того, що з себе стали представляти Військово-морські сили України, створені на базі Червонопрапорного Чорноморського флоту ВМФ СРСР. Після його розділу Україна відійшло 18,3% кораблів, авіація, берегові об'єкти і т. Д. Правда, частина цього багатства відразу була переданаУкаіни в якості погашення боргів за газ, а час, що залишився почали швидко розпродавати і утилізувати. Після втрати Криму, Україна готова була передати Україні більшу частину її кораблів, що залишилися в Донузлаві і Севастополі, але з огляду на загострення збройного конфлікту на сході України, призупинила передачу.







Ганьба в безкозирки

Ганьба в безкозирки

Підводний човен СС-310, що знаходиться в напівзатонулі стані на території ВАТ "Херсонський суднобудівний завод"

Зайве говорити і про відсутність місця для базування військового флоту. Порти Одеси та Іллічівська, що ідеально підходять для торгових суден, абсолютно не розраховані для базування серйозних військово-морських сил, до того ж, роблячи їх дуже уразливими в разі нападу з моря і наражаючи на небезпеку цивільну інфраструктуру і торгові судна.

Ганьба в безкозирки