Весь час, що автомобіль у мене, не покидала думка виготовлення вій. І начебто зробити не складно, і можна зробити красиво, але якось це "палевно" что-ли, якось не по мені. Стики самі за себе говорять про те, що вони сюди були приклеєні руками, а якщо міряти кути - то міряти точно, якщо щось робити, то робити якісно.
Пару тижнів тому ми з MAXimum-chevy забігали до місцевого офф.діллеру GM для проходження мого гарантійного ТО. Там же ми оглянули поглядом стояли на продаж Авешка. Якого було здивування, коли в новому випуску хетч зовнішній розсіювач фари був пофарбований в чорний глянець.
Тоді то на мене і звалилося яблуко - через пару днів просто заїхав в магазин, просто купив балон зі шпаклевой, балон з чорною емаллю, зідзвонився з MAXimum-chevy і на вихідних приступили до чергового level-up'у.
Як зрозуміло з назви топіка - я знайшов для себе заміну віям - фарбувати фари =)
А тепер по порядку:
Для того, щоб розібрати фару, необхідно розм'якшити заводський клей. Для цього існує лише один спосіб, але з кількома рецептами - необхідно нагрівати! Хтось користується будівельним феном, хтось побутовим, хтось пхає фару в коробку і туди ж через отвір жене гаряче повітря з фена, а хтось і зовсім "готує" це справа в духовці.
Ми вибрали останній варіант - духовка.
Отже, let's start cooking!
Попередньо виймаємо лампи, влаговиводящие трубки і відкручуємо один шуруп, що кріпить внутрішній плафон. Не варто відкручувати все болти - ті що коректують фари залиште в спокої, вони нам не завадять, так само як і внутрішній електрокоректор з усією проводкою - всі вони прекрасно переживуть наш експеримент.
Духовка, 150 градусів, 5 хвилин. Саме стільки потрібно, щоб розплавився заводський герметик. Не бійтеся спалити фару, пластик там якісний, але не забудьте підкласти дерев'яну дощечку, щоб не припекти фару до металевих стінок духовки.
Через 5 хвилин витягуємо цю "картоплю", і разом з MAXimum-chevy намагаємося відкрити - а фіг там! не піддається. Як вчили ще в школі, тепле повітря прагне вгору, а холодний - вниз, в результаті, герметик в верхній частині фари протопити грунтовно, тоді як в нижній він все ще тримався.
На допомогу прийшов новий фен з шістьма позиціями просушування черепної коробки. Знову закидаємо фару в духовки, дістаємо через 3 хвилини і продовжуємо догріває феном - на цей раз герметик піддався і ми все-таки впоралися.
Забігаючи вперед, скажу, що другу фару ми вже розібрали просто вліт.
Тепер для отримання гідного страви, картоплю потрібно почистити. За порадою BLACKandSILVER шліфуємо спочатку 500'ой, потім 1500'ой. Шліфуємо довго, наполегливо.
А тепер трохи спецій: