Молоткова емаль з незвичайною, впізнаваною фактурою, використовувалася ще в минулому столітті. Нею був покритий металевий корпус багатьох механізмів і пристроїв: швейних машин, верстатів, мікроскопів. Крім фактурності, її відмінністю є відмінна адгезія, забарвлене виріб неможливо було подряпати або очистити від фарби без використання спеціальних інструментів.
Декоративний вид і міцність зробили покриття затребуваним при фарбуванні автомобільних кузовів і кованих виробів. Вона забезпечує гарне, довговічне покриття, а наносити її можна на непідготовлену поверхню, навіть зі слідами іржі. Вона приховає всі недоліки металу і виконаної раніше шпаклівки.
Нерівний бойок молотка, яким часто користуються, схожий фактурою поверхні на все, що пофарбовано цією фарбою. В її складі акрил, алкідно-стирольні речовини і наповнювачі, які посилюють міцність і адгезію, - алюмінієва пудра, скло дрібної фракції.
Вибір кольорів покриття досить широкий, серед відтінків є дуже цікаві.
переваги
Використання для побутових і промислових приладів і пристроїв, часто знаходяться в несприятливих умовах, продемонструвало надзвичайну міцність молотковій фарби. Вона витримує перепади температури, вібрації, інтенсивні ультрафіолетові промені, з її допомогою створюється міцне антикорозійне покриття на виробах з оцинкованих матеріалів, стали, кольорових металів. Завдяки міцності покриття, утвореного фарбою на чавунних і кованих виробах, вона стала об'єктом уваги виробників автомобільних емалей. Виконані удосконалення зробили покриття хорошим захистом від корозії, що актуально для кузова авто. Ділянки, покриті іржею, перед нанесенням цієї фарби можна не обробляти попередньо, фарба надійно «консервує» пошкоджену ділянку, не даючи корозії поширюватися, продовжуючи псувати метал.
Колірна палітра
Основним кольором, який використовувався повсюдно, був сірий. Це не могло влаштувати виробників автоемалей. В результаті адаптації під інші колірні пігменти були отримані синій, зелений, білий, сріблястий і золотистий кольори. Найпростіша фарбування оригінальної молотковій фарбою виконується в синій і зелений. Для отримання інших відтінків до складу додаються лаки і розчинники.
види фарби
При покупці фарби, до неї рекомендується відповідний лак. Їх тандем виглядає дуже декоративно. Покриття, нанесене на кузов, має вигляд легкої неоднорідності. Лідером цього виду фарб є англійська Хаммерайт. У неї багата палітра, високі характеристики адгезії і міцності. Залежно від типу барвника, можна отримати матове і глянсове покриття. Фарба може служити грунт шаром при нанесенні на вже забарвлену поверхню. Інструмент для нанесення - короткошерстий валик, тоді досить 2-3 шарів, при аерозольному нанесенні, їх знадобиться 3-4.
Для роботи з нею необхідний навик, потрібна увага при нанесенні на вертикальні поверхні. Робота зі складом вимагає засобів індивідуального захисту. Приміщення для фарбування повинно бути абсолютно сухим: краплі вологи, що потрапили на поверхню в процесі роботи, зіпсують роботу. Вибір барвника цього бренду передбачає використання однойменного розчинника, яким можна відмити інструменти.
Молоткова фарба вітчизняних виробників швидко сохне, утворюючи міцне покриття. Для того, щоб воно було особливо ефектним, емаль треба наносити за допомогою велюрового валика. Робота краскопультом дає хороший ефект, якщо шарів не менше, ніж 3-4.
Популярні барвники українського виробництва:
- МЛ-165 - молоткова фарба, відповідна для поверхонь, які регулярно піддаються впливу атмосферних опадів; виготовлена на основі алкідно-стірольний емалі, вона вимагає грунтовки, відповідний розчинник - ксилол;
- ЕП-1323 МЕ - дає покриття з добре вираженим молотковим ефектом; наноситься на чистий метал, можливо, з окалиною і іржею; цієї епоксидною емаллю можна фарбувати автомобілі, вироби з чавуну; поверхню надійно захищається від корозії плівкою, яку утворюють епоксидні складові; відповідні розчинники - №648 і №667;
- НЦ-221 - нітроемаль, може бути використана всередині приміщень; наноситься на загрунтовану поверхню шляхом розпилення; показники антикорозійного і термічної стійкості цього покриття невисокі.
технологія нанесення
Фахівці автосалонів за допомогою молотковій фарби створюють оригінальні фактурні покриття типу шкіри алігатора. Наноситься вона нескладно і сохне швидко, але необхідно дотримуватися певних умов.
- Для забезпечення адгезії поверхню обезжиривается і зачищається наждачним папером, при цьому видаляється і пухка іржа;
- Поверх акрилового грунту ця фарба лягає не буде, її наносять прямо по металу або по шпаклівці, яку попередньо зашкурена.
- Наноситься фарба валиком, пензлем (тільки натуральної) або за допомогою фарбопульта. Два шару дозволяють отримати ефектний результат. Після нанесення першого шару чекаємо 30 хвилин і потім наносимо другий. Готовий склад тільки розмішується, розбавляти його самостійно не рекомендується. Маючи деякий досвід, можна пробувати застосовувати розчинники для більшої виразності молоткастого ефекту: Rustbeater No1 - для поверхонь з чорного металу, Special Metals Primer - для виробів з кольорового металу. Параметри для фарбопульта: діаметр сопла 4 мм, віскозиметр - ВЗ-246.
- Фарба, нанесена при кімнатній температурі, сохне близько 5 годин. На квадратний метр поверхні необхідно 100 мл фарби.