Не можна точно ска-мовити, скільки фарби буде затра-чено на фарбування авто-мо-биля, але є основ-ні прин-ципи, кото-які допо-гут зрозуміти рас-хід фарби при окра-ши-ва-ванні авто- мо-біль-ного кузова.
На колі-че-ство фарби впли-яет:
- Раз-заходів машини
- Колір нано-сі-мій фарби і результат-ний колір кузова
- Качі-ство фарби
- Тип крас-ко-пульта
- досвід маляра
Давайте рас-смот-рим подроб-неї каж-дий пункт.
Розмір машини
Звичайно ж, чим більше машина, тим більше фарби потре-бу-ється, щоб її покра-сить.
До при-міру, щоб покра-сить малень-кую мало-літ-ражку потре-бу-ється менше 2 літ-рів нераз-ве-Ден-ної фарби, тоді як на окра-ши-ва-ня поза-до- пик-ника, име-ю-ного біль-шую пло-ща кузова, і фарби потре-бу-ється більше. Потрібно також вчи-ти-вать, чи будуть окра-ши-тися про-yoми. Це також збіль-ли-чит рас-хід фарби.
Колір фарби, що наноситься і вихідний колір кузова
Коли-че-ство фарби необ-хо-ді-моє для фарбування авто-мо-биля зави-сит і від того, яким коль-те буде окра-ши-тися машина і який результат-ний колір має окра-ши-ва -е-травня поверх-но-сть. Якщо панель кузова має колір кон-траст-ний рас-пи-ля-е-мому, то фарби, соот-вет-ного, піде більше. Такі кольори, як жёл-тий, крас-ний, синій явля-ються сла-бо-укри-ві-простими, тому такий фарби може потре-бо-тися біль-шиї коли-че-ство, щоб пере-крити результат- ний колір. Якщо фарба сла-бо-укри-ві-зграя, то необ-хо-димо нане-сти біль-шиї коли-че-ство шарів для окра-ши-ва-ня під-ложки. До при-міру, при фарбуванні крас-кою крас-ного і жёл-того коль-тов може потре-бо-тися до 10 і більш шарів.
Хоро-шей укри-ві-сто-стю обла-дають такі кольори, як чёр-ний, білий, яскраво-зелё-ний.
Якщо машину пере-кра-ши-ють через мно-го-чис-льон-них крейда-ких дефек-тов і цара-пін, кото-які зійшли-фу-ються під час під-го-товки кузова до фарбування , то фарби піде менше, ніж при зміні кольору авто-мо-биля.
Колір під-ложки буде впли-ять на конеч-ний Отте-нок фарби.
При-ме-ча-ня: Укриття-ві-сто-сть - це спо-соб-но-сть фарби при рас-пи-ле-ванні пів-но-стю пере-даху-вать колір поверх-но-сті, тобто закривання вать рас-пи-ля-е-мим коль-те колір під-ложки. Таким обра-зом, ніж фарба більш укри-ві-зграя, тим потре-бу-ється мень-шиї її коли-че-ство, щоб покра-сить деталь. Качі-ного-ні фарби спо-собнимі за 2 шари пере-крити колір під-ложки.
якість фарби
Фарба раз-них про-з-під-ді-ті-лей може мати раз-ний склад і, відповід-вет-ного, раз-ву укривши-ву спо-соб-но-сть.
Качі-ного-ва хоро-шо-укри-ві-зграя фарба може пере-крити під-ложку в 2-3 шари.
Тип фарбопульта
На рас-хід фарби зна-чи-тельно впли-яет устрій-ство крас-ко-пульта. Крас-ко-пульти HVLP мають висо-кий про-цент пере-носа лако-кра-соч-ного мате-ри-ала на окра-ши-ва-е-мую поверх-но-сть. У якост-ного-них крас-ко-куль-тов системи HVLP цей про-цент склад-ляет не менше 75%. При окра-ши-ва-ванні такими крас-ко-куль-тами фарба по мак-си-муму попа-дає на деталь, а не летить по сто-ро-нам.
За лич-ному досвіду можу ска-мовити, що коли беру якост-ного-ву фарбу в колі-че-стве, реко-мен-ду-е-мом для фарбування нуж-них мені дета-лей, і фарба часто оста- ється (іно-гда більше поло-вини). Фарбую я крас-ко-куль-том Iwata W-101, при-про-ре-Тен-ним у офі-ци-аль-ного пред-ста-ви-теля в Рос-ці. На соб-ного-ном досвіді убеж-да-юсь, що якост-ного-ний еко-но-мич-ний покра-соч-ний пісто-років зна-чи-тельно скор-щает рас-хід фарби.
досвід маляра
Коли-че-ство фарби, кото-рую потре-бу-ється для окра-ши-ва-ня кузова авто-мо-биля зави-сит також і від про-фе-сі-о-на-лизма авто-ма ляра. Досвід-ний маляр пра-вильно налаштує покра-соч-ний пісто-років і пра-вильно раз-ве-дет фарбу. Фарба повинна нано-ситься не у вигляді пилу, а попа-дая на поверх-но-сть, добре рас-ті-каться. Розум-неї буде сну-чала закрити-сить ремонт-ні обла-сті і заме-нён-ні панелі кузова, име-ю-щие колір, отли-ча-ю-щійся від кольору осталь-ного кузова. Далі вже можна пере-хо-дить до поетап-ному окра-ши-ва-ню всіх кузов-них дета-лей.
Базова фарба + лак
Якщо авто-мо-біль буде окра-ши-тися крас-кою, тре-бу-ю-щей даль-ней-шего покриття-ку лаком, то лаку може потре-бо-тися більше, ніж базо-вої фарби. Лаком необ-хо-димо створити визна-де-льон-ву тол-щину, так як він є-ється захистів-ним покриття-ством. До при-міру, якщо на забарвлення кузова піде близько 2 літ-рів базо-вої фарби, то лаку може потре-бо-тися 3 - 3.5 літра. Навіть якщо лаку піде мень-шиї коли-че-ство, краще його брати з запа-сом і раз-по-дить не весь відразу, а в міру рас-ходу. Залишати-шийся, не раз-ве-Ден-ний лак при-го-диться в даль-ней-шем при фарбуванні будь-якої машини.
Взагалі, коли-че-ство лаку зави-сит від пло-щади, кото-раю буде лаки-ро-тися, а не від колі-че-ства базо-вої фарби. Коли-че-ство фарби і лаку можуть і сов-па-дати.
Витрата фарби на одну деталь
На одну кузов-ву панель рас-хо-ду-ється від 100 до 300 грам нераз-бав-лен-ної фарби. Бам-пера, капот і дах авто-мо-биля по пло-щади більше осталь-них дета-лей кузова і фарби на них вухо-дит до 2 разів більше.
Потрібно вчи-ти-вать те, що неко-то-які деталі повинні бути окра-шени з двох сто-рон (капот або кришка багаж-ника).
Кількість фарби, необхідне на забарвлення всього автомобіля
При еко-но-мич-ном рас-хо-до-ва-ванні фарби, на весь авто-мо-біль може пона-до-битися від 2-х кг фарби. Лаку потрібно при-мірно таке ж коли-че-ство.
В основ-ному 2-2.5 кг нераз-ве-Ден-ної фарби доста-точно, щоб покра-сить подружжя-рёх-двер-ний седан. Так як базо-вая фарба раз-по-диться 1 до 1 (1 літр фарби сме-ши-ва-ється з 1 літ-ром раз-ба-ві-теля), то раз-ве-Ден-ної фарби напів- чітся в два рази більше.
Якщо машину потрібно покра-сить вме-сте з усіма про-yoмамі, то потре-бу-ється фарби на 0.5 - 1 кг більше. Так як базо-вая фарба зазвичай раз-по-диться 1 до 1, то коли-че-ство раз-ве-Ден-ної для рас-пи-ле-ня фарби буде в 2 рази більше.
- Потрібно все-гда поку-пать фарби і лаку більше, ніж може потре-бо-тися. Оста-ток можна осту вити на збе-ні-ня до сле-ду-ю-ного ремонту. Залишки базо-вої фарби можна збереженні-нитка, щільно закривши в тарі. Вона не содер-жит отвер-ді-теля, і буде збе-ниться доста-точно довго. Навіть якщо супу-стя неко-то-рої час фарба загу-стеет, її все-гда можна раз-ве-сти раз-ба-ві-ті-лем. Перед лаки-ро-ва-ням, потрібно раз-ве-сти поло-вину куп-льон-ного лаку і при необ-хо-ді-мо-сти раз-ве-сти додат-ні-тель-ве коли-че -ство лаку.
- Необ-хо-димо пом-нитка, що базо-вая фарба і акри-ло-вая двох-ком-по-нент-ва раз-по-дяться раз-ними раз-ба-ві-ті-лями. Якщо базо-ву фарбу (тре-бу-ю-щую після-ду-ю-ного лаки-ро-ва-ня) раз-ба-вить уні-вер-саль-ним акри-ло-вим раз-ба-ві -те-лем, то при фарбуванні можуть віз-ник нуть дефекти, в осо-бен-но-сті, при фарбуванні крас-ками з ефек-том «метал-лик» і «пер-ла-мутр».
Ще цікаві статті:
- Як отре-гу-ли-ро-вать зазори кузова?
- Виготов-тов-ле-ня про-філь-ної лінійки сво-ними руками
- Як разо-брати аеро-граф?
- Нані-се-ня шпа-клевки на авто-мо-біль
- Уроки аеро-гра-фії для начи-на-ю-чих. Частина 2
- Як відмити смолу з машини?
