діагностика двигуна
Двигун - серце автомобіля. Від його роботи залежить поведінка машини і її характеристики.
Саме якістю роботи двигуна визначається частота технічного обслуговування автомобіля і обсяг споживаного бензину. Саме складова двигуна в результаті впливає на можливий пробіг машини.
Варто почати з того, що двигуни бувають декількох типів: дизельні, карбюраторні, газові. Дизельні та бензинові двигуни - це двигуни внутрішнього згоряння. Вони найбільш поширені серед сучасних автовласників. Дизельні частіше встановлюють в вантажні автомобілі. Причина криється в їх підвищеної потужності.
Також двигуни можна визначити як ремінні і ланцюгові. Ремінні двигуни були дуже популярні в 20-м столітті. Правда, вони не підлягають відновленню і капітальному ремонту після пробігу в 400 - 500 тисяч кілометрів. Ланцюгові двигуни більш витривалі. Вони здатні, без шкоди для себе, відпрацювати без збоїв близько мільйона кілометрів. Правда, автомобілі з ланцюговими двигунами досить примхливі до витратних матеріалів.
Діагностика двигуна починається з діагностики масла. Пам'ятайте, що його потрібно міняти раз в 8000 -15 000 км. Все залежить від віку автомобіля. Чим він молодший, тим рідше потрібно ця процедура. По-друге, потрібно стежити за рівнем і якістю олії в маслянки. Якщо воно швидко йде, значить потрібно показувати двигун фахівцям. Однак якщо за сезон треба було підлити півлітра олії - це не катастрофа. Це нормально навіть для нових автомобілів після морозів. Пам'ятайте, що максимум, що може трапитися з маслом в двигуні - це невелике затемнення. В ідеалі вона повинна бути трохи замутнено, ніж під час заливки. Якщо на «щупі» Вас зустрічає темна рідина, з характерним запахом паленої гуми, час бити на сполох і віддаватися в руки фахівцям.
Другий крок до ефективної роботи двигуна - заміна фільтрів і свічок. Пам'ятайте, що потрапляння бруду всередину серця автомобіля не принесе нічого хорошого, а може навіть привести до дорогого ремонту. Про свічках, також не варто забувати. Якщо при запалюванні автомобіль заводитися з працею або втрачає оберти, швидше за все це саме вони. Але краще негайно звернутися в сервіс.
Якщо всі ці деталі і комплектуючі в порядку, значить і з двигуном все добре. Правда, наостанок хочеться відзначити, що не весь бензин однаково гарний. Щоб двигун служив довго і не вимагав ремонту - заправляйтеся тільки на популярних заправках. Бажано на одній. Так як змішання палива може привести до нагару на клапанної кришці. А він згодом може негативно вплинути на роботу двигуна.
В "Бош-сервісі" ми проведемо повну комп'ютерну діагностику двігателшя Вашого автомобіля і підкажемо, як краще діяти саме у вашому випадку!