Технічне обслуговування газонокосарки
Для того щоб підтримувати газонокосарку в працездатному стані, слід регулярно проводити огляд механізмів машини і заміну комплектуючих. так:
- Після кожної експлуатації необхідно ретельно очищати нижню частину косарки, в якій знаходиться лезо, від налиплого трави і землі, щоб не засмічувати мішки і поліпшити якість мульчування.
- Раз на місяць фахівці рекомендують точити або, при сильних пошкодженнях, міняти леза. При використанні техніки з тупим лезом, істотно знижується продуктивність роботи, і витрата палива зростає в середньому на 20-23%.
Після закінчення сезону необхідно законсервувати газонокосарку. Для цього потрібно:
- Очистити інструмент від землі і трави, заточити леза і змастити всі металеві деталі промасленим тканиною;
- У бензинових моделях слід виробити або злити все паливо, щоб в карбюраторі не відбувається процес випаровування, який згодом може вплинути на роботу двигуна;
- Після закінчення експлуатації, замінити відпрацьовану оливу новим, очистити повітряний фільтр (під час активного використання, очищення повинна відбуватися не рідше 1 разу на кожні 10 годин роботи), і виключити витік бензину.
Для моделей з електричним приводом варто заповнити акумуляторну батарею дистильованою водою, перезарядити її почистити клеми, змастивши їх машинним маслом або технічним вазеліном.
Мастило металевих деталей газонокосарки
Невід'ємною процедурою по догляду за будь-яким технічним обладнанням, що містить металеві деталі, є їх мастило. Саме вона дозволяє знизити тертя між сполученими деталями механізму, запобігти їх швидкий знос і відвести тепло від дотичних поверхонь.
Всі металеві і не тільки деталі, типу осей, опор ножа, тросів, шлангів та крильчаток, підлягають регулярному очищенні і змащенні. Для важкодоступних механізмів найкраще використовувати мастильний шприц, який заповнює вузький мастилом всі рухомі деталі і істотно прискорює процес відходу, роблячи його більш чистим, ніж при ручному змащення. Обов'язковому догляду також підлягає редуктор, який представляє собою механізм, що дозволяє передати крутний момент і перетворити високу швидкість в нижчу.
мастило редуктора
Для того щоб змастити редуктор необхідно:
- Відкрутити болт, розташований на панелі редуктора;
- Вставити в отвір лійку / шланг / маслянку і заправити резервуар;
- Поставити болт на місце і закрутити його.
Оскільки в редукторі присутня велика кількість деталей і шестерень, розташованих в певному порядку, і дотичних між собою, їм необхідно речовина, яке знизить тертя і продовжить життя комплектуючих. Мастила для редуктора виробляють компанії, що займаються виготовленням садової техніки або будь-якого іншого інструменту. Серед них:
Якості мастила, що дозволяють продовжити термін експлуатації інструменту:
- Стійкість до високих температур і тертю;
- Стійкість до окислювальних процесів;
- Властивості плинності, які рівномірно розподіляють присадки по всіх місцях нанесення мастила;
- Висока проникаюча і адгезивная здатності, що перешкоджають корозії і передчасного зносу матеріалів;
- Підвищена в'язкість, що полегшує роботу техніки в умовах підвищеної температури.
Для того щоб пристрій працював довго і якісно, змащувати редуктор фахівці радять перед початком кожного косовиці, і окремо раз 50 годин активної роботи.
Бережіть техніку і вона прослужить вам вірою і правдою багато років.