Так чого по суті все вірно там написано, сержантів посокращалі, нікому поїзда супроводжувати, зате підрозділу "по боротьбі з ЛС" роздули до 7 одиниць, це при чисельності УР 8 одиниць. Темних служб і не бувало, все життя з простягнутою рукою до теріторіалам ходимо, всі ЛПМ посокращалі нах. н. тепер СОГ до крайньої станції 2-3 години їде на машині. так що відчуваю, що все вже давно підводиться під тему злиття ТП з териториальними УВС
Добре, а куди зливати прокуратуру і наслідок на транспорті? Вони то явно не бажають на території працювати!
__________________
Чи не уживаєшся в колективі. Стань начальником, тоді колективу доведеться уживатися з тобою!
Re: Чи є життя в транспортній поліції?
Особливо порадувала фраза: "У зв'язку з цим зазначаємо, що за змістом п.5 ст.12 ФЗ" Про поліцію "забезпечення безпеки громадян і громадського порядку на транспортних магістралях, вокзалах і аеропортах ні чим не відрізняється від вирішення подібних завдань в інших місцях масового перебування громадян ".
Якщо вже вирішили, що все однаково, навіщо було УТ створювати? Скільки грамотних керівників через це пішли.
---------- Відповідь доданий о 19:19 ---------- Попередній відповідь була о 19:14 ----------
Добре, а куди зливати прокуратуру і наслідок на транспорті? Вони то явно не бажають на території працювати!
Так ходимо по колу - спочатку розігнали транспортні прокуратури по дорогах, підпорядкували прокурорів на правах районних області, потім вивели і підпорядкували окружним транспортним прокуратурах. Скільки під областю казкових запитів на транспорт направляли! Дивувалися, коли прокурори відповідали, що таких напрямків у них немає :))) Так само і під УВС територіальними буде: як ви боретеся зі злочинами в сфері ЖКГ, яку профілактику в кублах проводите?