Від технічного стану автомобіля залежить дуже багато чого, і це багато - ніщо, в порівнянні з вашим життям. Зіпсовані гальма, обірваний шланг можуть стати причиною серйозних аварій, які нерідко закінчуються смертю учасників дорожнього руху. Як не дивно, при обриві гальмівного шланга система відмовляє тільки наполовину. Проведені дослідження дозволяють впізнати таку ситуацію і вчасно припинити небезпечний рух з зіпсованими гальмами. Навіть якщо гальма відмовили. існують спеціальні, досить ефективні прийоми гальмування автомбіля.
Дослідження проводилися на найпоширенішою на наших дорогах марці автомобіля. Всім відома дванадцята модель автомобіля «Лада» показала досить пристойні характеристики. Принцип вимірювань полягає в тому, щоб заміряти гальмівний шлях на швидкості 100 км / год з цілими гальмами і з обірваним шлангом. Всі дослідження проводилися на спеціально підготовленому для цього полігоні. Достатня тривалість прямого треку дозволила проводити досвід без ризику для власного життя. Розігнавши автомобіль до 100 км / год, водій почав гальмувати, намагаючись не допустити блокування коліс, імітуючи тим самим систему АВС. Довжина гальмівного шляху з цілою системою гальмування склала 44 м. Відключивши одну трубку гальмівного шланга і залишивши в роботі тільки ліві колеса, провели повторні випробування. Всупереч всім розповідям, педаль гальма не провалюється, її хід збільшився вдвічі. При гальмуванні автомобіль норовить розвернутися в бік гальмуючого колеса, всі спроби вирівняти автомобіль увінчалися нещасним рисканням машини по смузі гальмування. Так як рівно провести авто не вдавалося, то при кожному повторі випробування довжина гальмівного шляху відрізнялася від величини попередньої спроби. Розліт гальмівного шляху склав від 89 до 115 м. Відчуваючи іншу пару коліс, були отримані приблизно ті ж результати. Всі спроби загальмувати без коригування кермом увінчалися невдачею.
Враховуйте, що всі випробування проводилися водієм з великим стажем на спеціально передбаченої місцевості, тому не вважайте проблему з неробочим гальмівним контуром несуттєвою. Виявивши під час поїздки порушення, ви повинні бути гранично уважні і обережні. Паніка - перша причина нещасних випадків. Не допускайте різкого гальмування, якщо перед вами дорога, що дозволяє маневрувати, то зменшуйте швидкість за допомогою двигуна. а після падіння її нижче 30 км / год, потроху застосовуйте гальма.
Запропонуйте статтю друзям: