Повідомлення від ГІРНИК 029
сьогодні купив лампу P21W - поліз міняти задній стоп
зняв фонарь- спіралька лампи ціла, але кінчик цоколя прогорів - схоже між цоколем і пластиною на ліхтарі Іскра-контакт був поганий
поки мене стоп - дивлюся обірвана спіраль на габариті купе лампу R5W
все поставив -все норма -комп більше не видає перевірити світло, відкатав трохи і ввечері знову напис на бк - перевірити світло
(((Походу знову контакт поганий на стопі! Пластина на ліхтарі теж трохи почорніла-в місці контакту з кінчиком цоколя лампи-Іскра ((
підкажіть що зробити щоб поліпшити контакт. може обмотати пластину в ліхтарі фольгою або відігнути її сильніше (
млинець
Нічого не обмотують - просто підігніть. Тільки без фанатизму - він грівся і явно втратив пружність.
Ще можна паяльником збільшити висоту центрального контакту на лампі.
Вітер в харю - я Фігаро
Повідомлення від vv00dy
Всім привіт, зіткнувся з такою ж капелюхом, лампи все відмінно горять, нічого ен блимає, а на БК перевірте праву.
Відповідей то немає, кому то чого то допомогло?
Іди все таки катаються з цією помилкою?
у мене було один раз - загорілася - що ліва лампа перегоріла. а дивлюся - все працює. зняв фару..снял все лампи - побачив що на одній лампі кінчик цоколя ну як ніби расплавлен..і став неровний..крівой..подумал - краще заміню лампу. замінив лампу - БК нічого не видає ..
грішу що зношений цоколь лампи часом втрачав контакт з контактом доріжок фари ..
може і у кого-то така фігня. як варіант.
ASTRA 1,8 АТ 140к.с. синій седан