Технічне обслуговування кранів. Обсяги, порядок і періодичність технічного обслуговування мостових електричних кранів встановлюють керівні технічні матеріали РТМ 24.090.57-79, які рекомендовані Мінважмашу СРСР в якості довідкового посібника для машиністів і обслуговуючого персоналу вантажопідіймальних кранів. Технічне обслуговування кранів включає: щозмінне технічне обслуговування (ЩО); періодичні технічні обслуговування (ТО-1 і ТО-2); сезонний догляд; спостереження за виконанням правил експлуатації обладнання; своєчасне та оперативне виявлення і усунення відмов; реєстрацію відмов і несправностей в крановому журналі або формулярі; регулювання механізмів (додаток 2).
Технічне обслуговування кранів проводиться, як правило, під час перерв в роботі без порушення технологічного процесу підприємства. До складу щозмінного обслуговування входять наступні роботи: огляд крана перед початком роботи, регулювання і змащення механізмів, чищення та миття кранових механізмів, кранового моста і кабіни після роботи. На ці роботи відводиться 05-075 ч.
Технічне обслуговування (ТО-1) включає: перевірку кріплення болтових з'єднань редукторів, кришок підшипників, електродвигунів, муфт;
перевірку наявності мастильного матеріалу в вузлах і агрегатах і змазування механізмів відповідно до карти змащення крана (додаток 1);
перевірку стану вантажопідйомного механізму, місць кріплення елементів металоконструкцій між собою;
контроль стану вантажних канатів, правильності їх укладання на барабан, надійності кріплення кінців каната на барабані, ступеня зносу і пошкоджень канатів, наявності мастильного матеріалу (додаток 3);
перевірку стану струмознімальних і токоподводящих пристроїв, а також ізоляції електричної проводки; регулювання гальм механізмів; перевірку стану обмежувачів висоти підйому і вантажопідйомності, зрівняльних і вантажних блоків; перевірку стану контролерів, кінцевих упорів; перевірку стану огороджень, ходових і допоміжних майданчиків.
Періодичність ТО-1 для нового крана становить 100 ч; для крана, що вийшов з капітального ремонту, - 80 год.
При технічному обслуговуванні ТО-2 проводять роботи, передбачені ТО-1, і додатково наступні: перевірки стану зубчастих муфт, ущільнень, болтових і шпонкових з'єднань деталей механізмів;
регулювання гальм згідно з інструкцією заводу-виготовлювача з заміною фрикційних накладок; при цьому перевіряють гальмівний шлях шляхом розгону механізму до максимальної швидкості і подальшого відключення аварійним вимикачем;
перевірку стану зубчастих передач редукторів механізмів пересування крана і вантажного візка;
перевірку кріплення щіткотримачів електродвигунів;
перевірку правильності прилягання контактів контролерів і плавності переміщення їх рухомих частин;
перевірку механічного захисту елементів електрообладнання;
складання відомості дефектів і переліку деталей, які підлягають заміні або ремонту.
Періодичність ТО-2 для нового крана становить 300 ч, для крана після капітального ремонту - 240 ч.
Сезонний догляд для кранів, що працюють на відкритому повітрі, здійснюється з метою підготовки крана до експлуатації з настанням весняно-літнього та осінньо-зимового періодів. При сезонному обслуговуванні виробляють: чистку крана та кранових механізмів від пилу і бруду; сезонну заміну мастильних матеріалів в редукторах і електрогідравлічних штовхачів гальм; нівелювання і рихтування кранових шляхів; ремонт приладів опалення в кабіні управління. Сезонний догляд проводиться два рази на рік, його рекомендується поєднувати з ТО-1 або ТО-2. Тривалість сезонного догляду становить один день.