Для точної і спокійної роботи коло повинен бути отбалансирован, щоб його центр ваги збігався з центром обертання. При роботі неврівноваженим кругом оброблена поверхня виходить гранованою, хвилястою, а опори шпинделя при цьому швидко зношуються. Причинами неврівноваженості кола можуть бути нерівномірний розподіл маси в тілі кола, ексцентричне розташування посадкового отвору по відношенню До зовнішньої поверхні кола, непаралельність і неперпендікулярность торців, нерівномірна просочення кола МОР, неправильний монтаж - неконцентричність установка кола та ін.
При нестійкому колі виникає відцентрова сила, яка викликає вібрації. При швидкісному шліфуванні небезпека розриву кола від зусиль різання зменшується, але зростає небезпека розриву від відцентрової сили. Коло балансують поза шліфувального верстата на балансувальних стендах.
Мал. 54. Стенд для балансування шліфувальних кругів: а - з двома гладкими циліндричними вилками, б - з обертовими дисками, в схема кріплення важків для балансування круга
Коло, змонтований на оправці, встановлюють на опори - циліндричні валики або диски (рис. 54). Обом пристроїв (рис. 54, а, б) притаманний спільні й недолік великий момент тертя, що знижує точність балансування. Використання принципу «повітряної подушки» дозволило створити раціональну конструкцію пристрою для статичної балансування (рис. 55). Перевага пристрою на «повітряній подушці» в тому, що оправлення з колом легко повертається під впливом моменту 1 × 10-5 Н × м. Щоб вивести зі стану спокою оправлення з колом, встановлену на циліндричних валах, потрібно момент в 7 разів більший, а при дисках - в 40 разів більший.
Мал. 55. Конструкції пристроїв для статичного балансування шліфоральних кіл: а - на повітряній подушці, б - на плоскопаралельних лінійках, в - з двома парами обертових дисків
На шпинделі верстата кола закріплюють за допомогою планшайби, в кінцевих виточках яких розміщуються важки - сегменти для балансування кіл. Балансування виробляють зміною положення трьох важків в кільцевої виточки фланця шліфувального круга. Неврівноважений коло важчій частиною повернеться вниз. Переміщаючи в планшайбе важки, домагаються, щоб коло в будь-якому положенні на опорах залишався нерухомим. У міру зношування кола балансування його може порушитися внаслідок нерівномірного розподілу маси в тілі кола. Тому доцільно проводити повторне балансування круга. В кінці зміни рекомендується прокрутити коло на робочій швидкості протягом 1-2 хв, вимкнувши охолодження, щоб рідина не нагромаджується в порах нижній частині кола і не порушувала балансування.