Аппієва дорога почата в в 312. році до н.е.цензором Аппієм Клавдієм, вона вела з Рима в Капую і далі на південь. Це була перша римська мощена дорога, свого роду символ тієї цивілізації. Будували її зі стратегічних міркувань: вона вела в тільки що приєднану Кампанію.
Тільки треба мати на увазі, що дорога грунтовно забудована, і йде зовсім полями. У багатьох місцях праворуч і ліворуч весь час щось буде, так що йти доведеться по свого роду коридору. Далі: деякі думають, що там всюди древня римська бруківка. Це направду. Ділянки римської бруківки дуже фрагментарні і йдуть шматками по 5-20 метрів. Решта: пізня бруківка.
Як знайти. Вихід на дорогу легко знайти через Вікімапія, але можна і простіше. Починаємо від Колізею і йдемо на південь до площі Пьяцца ді Порта Капена. Власне саме тут, від Капенскіх воріт, дорога спочатку і починалася. Повертаємо в сторону Пьяццале Нумо Помпілія, поки йдемо праворуч буде нагромаджується кіпічная маса терм Каракалли. на площі Нуми Помпілія треба бути уважніше. Строго на південь піде Вулиця Терм Каракалли, нам не туди. На південний схід підуть виделкою дві вулиці, нам на праву - Via di porta S'Sebastiano. Тут закінчується асфальт і починається бруківка - ще не римська. Дорога вузька, праворуч і ліворуч глухі стіни, тротуарів немає. Пройшовши по ній менше кілометра, впираємося в Ворота С-Себастьяна. Причому перед воротами буде знаходитися так звана Арка Друза. (Див. Карту)
Для тих, хто зовсім не в темі, малюємо карту.
Ворота цікаві самі по собі - начебто там є підйом вгору і цілий музей, присвяченій міських стін. Відразу за воротами починається Via Appia Antica, там навіть покажчик є. По лівій стороні в стіну вмуровано перший верстовий стовп з написами Веспасіана і Нерви - здається, єдиний зі збережених. далі по дорозі я більше жодного не зустрічав. До речі, і цей стовп копія. Оригінал коштує на площі Кампідольо.
Далі починається ділянку, облаяний путівниками - там дійсно забагато машин і доводиться притискатися до стін. Треба буде пройти під залізницею і перейти річку Каффареллі, яка в античні часи називалася Алмон. За річкою дуже скоро по правій стороні буде будівля турістінформейшена, де можна роздобути карту і інші папірці. Важливо: відразу за будівлею буде поворот направо, там можна знайти великий маркет і запастися їжею по околичних цінами: перетинаємо бугор, бачимо велику вулицю і йдемо по ній, поки не впираємося в сквер. Маркет зліва, власне ось тут. Закуповується хлібом, оливками, моцарелою і вином, і повертаємося на дорогу.
До речі, через 200 метрів буде розвилка. Вам наліво. Починаючи з цього місця дорога виглядає ось так:
Ще з кілометр вас будуть дратувати машини, але в якийсь момент вліво піде дорога Via Appia Pignatelli і трафік в значній мірі спаде. Цей кілометр цікавий знаменитими катакомбами: катакомби З-Каллісто по правій стороні, за Via Appia Pignatelli зліва єврейські катакомби, а потім праворуч - 4-рівневі катакомби З-Себастьяна. На все є покажчики.
За Via Appia Pignatelli треба дивитися в основному на ліво. Там спершу з'явиться мовзолей Ромула (309 рік) - не має відношення до знаменитого Ромулу, а потім за полем добре буде видно щось на зразок башти. Насправді це великий і непогано зберігся Цирк Максенция розмірами 250х92 метра. До нього збоку була прибудована вілла, від якої стало одні фундаменти. Все це обгороджено і вхід платний.
Цирк працює 9:00 -13: 00.По понеділках закрито. Вхід - 2.60 € тел. 067801324
Далі по лівій стороні - великий круглий мавзолей Ціцілія Метелли, побудований після 50 року до н.е. Начебто, це дочка Марка Красса, сина того самого Красса. В середні віки мавзолей перетворили в замкову вежу і дещо прибудували збоку. Навпаки - руїни цісцеріанской церкви Сан-Ніколо, рідкісний випадок готики в Італії. У 80 метрах від храму раніше стояла колона третьої милі.
Майже відразу за мовзолеем вліво йде Via Cecilia Metella. Туди йде залишок автомобільного трафіку і далі Апппіева дорога стає майже чисто пішохідної. Приблизно в цьому місці можна побачити перший шматок власне римської бруківки.
За мовзолеем вже стають видні Альбанские гори:
Поки йдемо по дорозі, праворуч і ліворуч постійно бачимо приватні вілли. Дорога забудована ними досить щільно. Вигляддят вони як красиві ворота і дорога, що йде кудись через парк. Ось так:
Наступні дві милі вельми щільно насичені руїнами, але нічого особливо історичного там немає, в основному фрагменти надгробків, вмонтовані в подзніе цегляні стіни. Зате навколо багато сосен і кипарисів, а народу стає все менше і менше.
Бачимо великий перехрестя. Це наліво йде вулиця Via Erode Attico, а направо Via Tor Carbone. Справа на розі бачимо колонку - це остання колонка на дорозі, наступна вже дуже далеко, тут треба запасатися водою.
Трохи попереду справа велика цегляна колона, біля підніжжя якої шматки мармуру з написами, в числі яких одне єврейське ім'я. Зліва дві споруди - надгробки 2 століття.
Далі справа буде круглий мовзолей, і начебто навпаки раніше стояв стовп 5-й милі. Це був особливий стовп, тому що крім іншого, позначав кордон: тут закінчується земля Риму і починається земля, що належить місту Альба-Лонга. Саме тут проходили конфлікти римлян з альбанців, і саме тут стався знаменитий поєдинок Горациев з Куріаціямі.
Римляни зустріли Горація радістю і привітаннями, і тим більшою була їх радість, чим ближче були вони перш до розпачу. Обидві сторони зайнялися похованням своїх мертвих, але з далеко не однаковими почуттями - адже одні виграли влада, а інші підпали чужому пануванню. Гробниці можна бачити і до сих пір на тих самих місцях, де впав кожен: дві римські разом, ближче до Альбі, три альбанські віддалік, в сторону Риму, і нарізно - саме так, як бійці боролися. (Тит Лівій. Історія Рима від заснування міста. Книга I)
Кілька далі зліва бачимо масштабне спорудження - віллу квінтіле, господарі якої начебто були вбиті імператором Коммодом в 182 році.
Далі зліва буде цегляна арка і шматок стіни з безголової статуєю:
Проходимо перехрестя. Далі до кільцевої маємо безлюдний тихий ділянку, на якому присутній тільки одна вежа і кілька цегляних руїн. Звідси, якщо придивитися, зліва за полем видно довгий акведук.
Дорога в цьому місці виглядає ось так (в вечірньому і ранковому освітленні):
Помітний в кадрі поворот взагалі рідкість на цій дорозі. Як правило, вона абсолютно пряма. Трохи попереду по дорозі буде ще один цікавий ділянку римської бруківки. Виглядає він так:
Далі цікава частина дороги як би закінчується. Ми перетинаємо автобан, який проходить під землею і зроблене не видно, минаємо ще кілька будівель туманного походження і метрів через п'ятсот виходимо до перехрестя (ось тут). Якщо вам на аеродром Чампіно, то звертайте ліворуч і ви в нього впираєтеся. Прямо за перехрестям дорога перетворюється в ґрунтовку і виглядає ось так:
Що там далі - не знаю.Бросаем прощальний погляд назад:
Це перехрестя знаходиться в 11200 метрів (7 миль) від воріт Святого Себастьяна. До аеродрому всього 727 метрів (до ресепшена).