В один момент перша передача початку перемикатися тільки після 4000 оборотів (не завжди), і через деякий час стала відмовляти і пробуксовувати 4 передача, з'явився шум злизування металу. Підсумок: у всіх офіційних дилерів заміна - 85000 коробка + робота 10000. на більше у них руки не застругани. Ремонт у неофіціалов або 15000 або близько 60000. І хто підкинув ідею нібито можна зняти цей уродский автомат і поставити звичайну коробку (ціна питання не відома). Якщо у кого є інфа про переробку коробки будь ласка відпишіть. Не хочу ставити акпп знову тому невідомо скільки вона відходить знову і де брати такі бабки на ремонти.
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
ну і який результат, рік вже пройшов майже, ніякої інформації немає.
Став робота з пріори, тоді педальний вузол переробляти не доведеться)
у мене на грант зламався диффер в акпп ... разом 75 000 ремонт. краще знайти на розборі акпп і поставити ... механіку поставити на зразок варто приблизно 60 000 тисяч з новою коробкою (25 000 руб.)
купиш цю акпп і вона така ж виявиться? застрелитися потім?
при ремонті гарантію дали на рік або 20 000 км.на коробку з розбору те ж саме 1 рік або 20 000 км ... так що то на то ... тільки свою коробку поламану можна ще і продати тисяч за 15 на Авито ... так що тільки розбір.
Перший раз таке читаю, автомат не вбиваємо.
так скільки пройшла коробка-то?
скільки автомат відходив пробігу?
Найкращий спосіб це скинути цей мотлох з моста)))
не мені віддав краще, в обмін на хутро кпп
Врахуй що на механіці з'явиться виття кп, у мене після 37 початку, жахливий звук, Хочу коробку обматать шумопоглатітелем
Ось почитай бортовий комп'ютер www.drive2.ru/r/lada/447559/logbook/
Чувак поміняв акпп на механіку, можливо передумаєш міняти)
заради інтересу автоалл і запавто ціни на коробки подивися вирішиш яку брати бв бібі вони чет дорожче на багато.
як переробляти в тому то вся заковика? якщо можна акпп купити за 40- 50 це не так страшно. і де знайти контакти Тольятті?