Генератор є основним електричним вузлом транспортного засобу, призначення якого полягає в харчуванні всього електрообладнання під час їзди. Як і будь-який вузол, елементи генератора можуть зношуватися. І в першу чергу мова йде про такий елемент, як ремінь генератора автомобіля Опель Астра H.
Поширені «хвороби» генератора і способи їх усунення
Почнемо з найбільш поширених несправностей, характерних для генераторів автомобілі Опель Омега А, Астра G, Вектра Б і багатьох інших моделей:
Найчастіші несправності - це знос ременя і гудуть підшипники.
Інструкція по заміні ременя генератора
Як проводиться заміна ременя генератора Опель Астра А? Ремонтувати генератор цілком можна в домашніх умовах, для цього вам буде потрібно стандартний інструмент і трохи терпіння. Більш детально процес заміни описаний нижче.
періодичність
Періодичність заміни ремінця чітко прописана в сервісній книжці до будь-якого авто. Якщо ваш Опель оснащений моделлю силового агрегату Z13DTH, Z17DTH, Z17D7L, то заміна повинна проводитися кожні 90 тисяч км пробігу, але не рідше, ніж один раз в 6 років. Якщо в Астри варто мотор Z19DT (L / H), то міняти ремінець слід не рідше, ніж кожні 10 років або після 120 тисяч км пробігу. Що стосується двигунів Z19DTH / Z17DT (L / H), то в цьому випадку заміна також здійснюється мінімум один раз в 10 років або кожні 150 тисяч км пробігу.
Отже, як все зробити своїми силами:
- В першу чергу, необхідно демонтувати повітряний фільтруючий компонент.
- Потім можна викрутити верхній гвинт опори силового агрегату, цей гвинт викручується повністю. Нижні гвинти слід трохи відкрутити, після чого під перший кронштейн необхідно заправити сам ремінець, знявши його зі шківа. Якщо руками не виходить цього зробити, можна допомогти за допомогою ломика.
- Далі, необхідно наполовину закриття верхній гвинт, після чого повністю викручується нижній. При цьому за допомогою того ж брухту опору можна підняти, а потім просунути ремінець.
- Такі ж дії здійснюються з третім кронштейном опори, зробивши це, ремінець буде всередині.
- Після цих дій необхідно гайковий ключ накинути на гвинт натяжної ролика, а сам ролик натяжителя слід відтягнути, це дозволить послабити зносився ремінець. Сам ремінь після цього можна зняти, розрізати і витягти, після чого новий ремінець можна натягнути на шківи. Зробивши це, ключем необхідно відвести ролик і надіти ремінь на нього. Відпустивши ролик, ремінець повинен натягнути.
- Подальша збірка проводиться в зворотній послідовності.
1. Спочатку зробіть демонтаж повітряного фільтра.
2. Відкрутіть гвинт опори і під верхній кронштейн засуньте ремінь.
3. Обріжте старий ремінець і замініть його на новий.