З терміном «обкатка» знайомі всі, хто купував нову техніку з двигуном внутрішнього згоряння - будь то трактор з заводського конвеєра, автомобіль з салону або генератор.
Обкатка - має на увазі щадну навантаження на двигун на певну кількість годин. Для автомобіля, наприклад, це обмеження швидкості до 80 км / год.
Правильна обкатка ДВС мотопомпи - основа довгого і безпроблемного використання, так що краще їй не нехтувати.
Отже, ви запустили помпу в перший раз (читайте про це в статті «Перший запуск мотопомпи»).
Протягом перших 20 годин не ставте потужність оборотів на максимум. Виняток: кілька секунд на початку кожного запуску, щоб помпа набрала достатню кількість води для створення напору. Потім переведіть важіль регулювання потужності (дросельної заслінки) в середнє положення.
Таким чином, робота помпи упівсили протягом перших 20 годин - це перша умова правильної обкатки мотопомпи.
Друге - повна заміна масла після обкатки. Що за процеси відбуваються в цей час, і чому обов'язково потрібно міняти масло?
Перші 20 годин - це час притирання деталей, що труться в двигуні. Новий двигун всередині трохи шорсткий. Коли деталі починають притиратися, мікроскопічні крупиці зайвого металу потрапляють в масло, так що з першою зміною масла ми їх видалимо. Згодом внутрішня поверхня двигуна придбає дзеркальну поверхню.
Перші години роботи двигуна так само важливі, як перші роки життя людини - основні навички, вміння, імунітет купуються саме тоді. Дотримуючись два нескладних правила, ви підготуєте двигун до довгої безперебійної роботи.
Виберіть своє місто