На прохання Alexsus_XL, провів експеримент зі зняття запаски-нічого особливо сложного.Крутішь головку болта, яка закрита технологічною заглушкою в підлозі багажника, колесо опускається до землі на хіловатой, на вигляд, цепочке.После того, як колесо лягло на землю, ланцюжок витягується ще на сантиметрів 40-30, чого цілком вистачає, що б підтаскавши запаску на себе, відчепити ланцюг з крюка.Обратная операція така ж, з точністю до навпаки .Якщо ланцюг не опускає колесо до кінця-моя думка, треба запаску обертати і одночасно відкручувати болт .Якщо і так не отримай ться-на сервіс, випадок 100% гарантійний.
Повідомлення від alexx:
На прохання Alexsus_XL, провів експеримент зі зняття запаски-нічого особливо складного.
А може просто в редукторі проблеми зі змазкою (з якоїсь причини) і в якомусь положенні цей механізм просто клинить.
Повідомлення від Glorious:
А може просто в редукторі проблеми зі змазкою (з якоїсь причини) і в якомусь положенні цей механізм просто клинить.
Може. тільки навіщо
лізти в агрегат, якщо він не працює, як треба, а гарантія пропадає без дела.Лёша думав, може робить, що ні так.Сейчас алгоритм йому зрозумілий, і якщо система не працює-в сервіс!
Зи.Лічно я думаю що ланцюг перекрутилася, а ось як розплутати поки не уявляю.
Повідомлення від Glorious:
А може просто в редукторі проблеми зі змазкою (з якоїсь причини) і в якомусь положенні цей механізм просто клинить.
Та ні, це косяк виробника, причому в сервісі про це знають.
100% гарантійний випадок. якщо хто не знімав, то раджу на черговому ТО попросити їх перевірити. у мене перевірили, сказали все знімається.
Повідомлення від MallorcA:
гиг, виконав цю операцію на 2 (другий) день володіння іпонской торпедою. тільки ще в шинмонтаж зганяв.
Через терни до зірок!
Повідомлення від Slava ***:
. якщо хто не знімав, то раджу на черговому ТО попросити їх перевірити. у мене перевірили, сказали все знімається.
перевіряв самостійно взимку в -26С. з боковим розривом колеса. слава богу - працює
Запаска знімається добре - м'яко і швидко, ось тільки вона штампування
Повідомлення від MOTOLOK:
Запаска знімається добре - м'яко і швидко, ось тільки вона штампування
Постав литу-буде літая.Где то з'явилися докатки, -ось це дуже цікавий варіант.Кто, що чув?
Повідомлення від alexx:
Постав литу-буде літая.Где то з'явилися докатки, -ось це дуже цікавий варіант.Кто, що чув?
Навіщо потрібна докатка. Наша запаска - це як захист бампера і глушника! Весь час десь по гованам їжджу і їй б'юсь (Різкі спуски, що стирчать коріння і т.д.), а їй хоч би хни! Гума і твердий пластик! Якби не вона давно б уже глущітель звернув і бампер відірвав. Та й в дорозі краще вже повнорозмірне колесо (нехай і штамповані зате повнорозмірне), ніж докатка, яка погіршує всі параметри автомобіля від безпеки до прохідності.
Повідомлення від alexx:
Постав литу-буде літая.Где то з'явилися докатки, -ось це дуже цікавий варіант.Кто, що чув?
На форумі це було. Все одно з розміром пластикового захисту нічого не зробити. За відгуками про докатку - результат ближче до негативного.
Мені сьогодні не так пощастило. Сантиметрів на 5-7 вона опустилася і теж заклинило. Геть! Причому вгору теж не пішла ні за яких обставин і не допомагала ні яка "мама" Ситуація тупикова - обзавівся під днищем автомобіля Ніхіл маятником готовим роздовбати всі на своєму шляху при самому, навіть повільному русі авто. Добре що справа відбувалася поруч з гаражем (помітив спущене колесо) при виїзді. Зняти цей бовтається "бублик" неможливо. Довелося застосовувати всю фантазію, а головне "хитрий" інструмент (всякі перехідники, кардани), щоб відкрутити цю гребанние лебідку. В результаті 2 години роботи, до ліктів здерті руки об край запаски, повні очі піску. Цікаво, це тепер гарантійний випадок або як?
мдааа. ось тобі і японія. все перевіряти треба