Зчитування кодів несправностей за допомогою контрольної лампи індикації несправності двигуна

- Перед початком перевірки переконайтеся в справному стані акумуляторної батареї, так як визначення несправності неможливо при низькій напрузі акумуляторної батареї.

- Не від'єднуйте акумуляторну батарею до повного зчитування результатів діагностування, так як код несправності повного видалення з пам'яті електронного блоку управління при від'єднанні акумуляторної батареї або роз'єму блоку управління двигуном.

1. Вимкніть запалювання.

Зчитування кодів несправностей за допомогою контрольної лампи індикації несправності двигуна

Зчитування кодів несправностей за допомогою контрольної лампи індикації несправності двигуна

2. За допомогою спеціального джгута тестових проводів з'єднайте висновок «DCT» діагностичного роз'єму з «масою».

3. Перевірка за допомогою вольтметра.

а) Підключіть вольтметр до висновків «МРГ (висновок діагностики) і« GND »(« маса ») діагностичного роз'єму.

б) Увімкніть запалювання і виконайте зчитування кодів несправностей по коливаннях стрілки вольтметра.

4. При перевірці за допомогою контрольної лампи включіть запалення і виконайте зчитування кодів несправностей за кількістю спалахів контрольної лампи індикації несправності двигуна ( «CHECK ENGINE»).

3. Визначення коду несправності, а) Код несправності складається з двох цифр, перша цифра визначається за первісною серії спалахів, потім після паузи в 2 секунди йде друга серія спалахів, яка відповідає другій цифрі коду.

Таблиця діагностичних кодів несправностей.

- Якщо код несправності продовжує з'являтися, хоча перевірка показала, що перевіряються системи справні (несправності не виявлені), то замініть електронний блок керування двигуном.

- Код нормального стану і код несправності №36 не записує в пам'ять блоку управління двигуном.

б) Якщо виявлено два або більше кодів несправностей, то першим буде виведений найменший код, а потім інші коди в порядку зростання номерів. Між кодами буде 3-секундна пауза.

в) Якщо несправність відсутня, то індикатор буде блимати з інтервалом 0,5 секунди.

Примітка: після виконання ремонту видаліть коди несправностей з пам'яті блоку управління.

1. Вимкніть запалювання (ключ в положенні «OFF»).

2. Після від'єднання дроти від клем акумуляторної батареї на 10 секунд або більше знову підключіть провід до клем.

3. Запустіть двигун і після прогріву дайте йому попрацювати на режимі холостого ходу 15 хвилин або більше.

4. При включеному запалюванні вважайте коди несправностей і переконайтеся, що видається код нормального стану.

Читайте також:

  • Розташування компонентів ... Найменування Позначення Датчик положення педалі акселератора S Реле компресора кондиціонера N Реле вентилятора конденсатора системи кондиціонування N ...
  • Датчики Найменування Позначення на малюнку соленоідальной клапан управління автоматичною трансмісією (з вбудованим датчиком температури робочої рідини коробки передач) ...
  • Пошук і усунення ... УВАГА! • Після заміни ЕБУ двигуна, необхідно зареєструвати ідентифікаційні коди паливних форсунок в системі і відкалібрувати форсунки, використовуючи ...
  • Корпус дросельної заслінки. ... Корпус дросельної заслінки Зняття 1.Снять кришку двигуна (1). 2.Отсоедініть повітряний шланг «А1» проміжного охолоджувача (2). 3.Отсоедініть роз'єм ...
  • Код № Р1706: Збої сигналу ... ФУНКЦІЇ ДІАГНОСТИКИ ECU варіатора визначає наявність відхилення в сигналі положення дросельної заслінки, переданому ECU двигуна. КРИТЕРІЇ ОЦІНКИ…

(Ні поки рейтингу! Проголосуйте пожалуйста.)

Схожі статті