Як знайти несправність?
Для пошуку збоїв в роботі електропроводки знадобиться пробник, перемичка з запобіжником, вольтметр і омметр. Більш того, необхідно мати схему з'єднання обладнання в конкретному транспортному засобі. Таке просте пристосування як лампа, оснащена двома проводами необхідної довжини, можна використовувати в якості пробника. Один ампер - оптимальна потужність лампи. Для використання цілком підійде лампа габаритних вогнів потужністю на 5ВТ. Електронний мультиметр - пристосування заміняє омметр і вольтметр. Вартість його невисока, а придбати його можна практично в будь-якому авто магазині.
Коротке замикання
При виникненні цієї неполадки відбувається неодноразове перегорання запобіжника або ж може спрацювати теплової. Якщо встановлений неякісний запобіжник або замість нього стоїть «жук», це в більшості випадків призводить до пошкодження і згорянню ізоляції. Якщо провід не заходить в джгут, то наслідків бути не може, ремонтні роботи в цьому випадку полягають в зміні старого проводу на новий. Якщо ж згорілий провід перебував в обмотаному джгуті, відбувається оплавлення ізоляції неробочого дроти, а це загрожує появою полум'я і загорянням машини. Знайти несправність можна за допомогою мультиметра і контрольної лампи.
обрив проводу
Обрив проводу сприяє відмові роботи обладнання і будь-якої серйозної небезпеки не несе. Для пошуку використовуйте мультиметр, вольтметр і пробник. Для перевірки необхідно підключити провід лампи / пробника до корпусу транспортного засобу, а другим перевірте харчування в області з'єднання проводу до споживача. Для цього рекомендується використовувати схему з'єднання. Також варто врахувати, що найбільше загрожують місцем обриву є місце згину дроти, проте дроти рідко переламуються в джгутах.
Поганий контакт в з'єднанні
Дану поломку можна виявити, використовуючи вольтметр. А для перевірки можна використовувати один з наступних способів:
- Підключення проводу до маси;
- Висновок з'єднань з двох сторін при цьому заміряється напруга.
Його падіння не повинно перевищувати 0,5 В. Використовуючи цей метод з'єднайте дріт з висновком на один кінець роз'єму, а другий з другої сторони того ж роз'єму. Також при ремонтних роботах електропроводки варто враховувати такий показник як Однопровідна, яка в сучасних автомобілях стає відносною. З'єднайте разом мінусові проводи і прикріпіть їх до кузова машини. Якщо кріплення стає слабким і контакт втрачається, то шлях струму може лежати через інших споживачів, які можуть самостійно спрацьовувати. Наприклад, загоряння ламп на ліхтарях з втратою контакту (мінусовій провід) і кузові авто.