Із закінченням нерестової заборони вийдуть на гладь водойм рибалки на човнах. Поки ж саме час освіжити свої знання і навички поводження з плавзасобом, наприклад, самостійну збірку і розбирання надувного човна ПВХ. Найпростіше подивитися, як це роблять продавці в магазині, а тим, хто купив човен по інтернету, уважно прочитати інструкцію і нашу статтю.
Для полегшення цього завдання в будь-якому паспорті (інструкції з експлуатації) човна є докладний, поетапне опис процесу збирання-розбирання. Слідуючи керівництву, не важко буде розібрати і зібрати будь-яку надувний човен.
Збирання і розбирання надувного човна ПВХ
Кілька рекомендацій для тих, хто перші спроби по збірці надувного човна ПВХ буде робити самостійно, отримавши надувний човен з організацій з доставки товарів. Перш за все, необхідно провести огляд отриманого і перевірити відповідність комплектації документам, тобто переконатися, що все прийшло в цілості й схоронності, включаючи пакувальні сумки або рюкзаки. А вже потім вдома, не поспішаючи, можна приступати до складання надувного човна.
Починаємо збірку надувного човна, розгорнувши її на рівній поверхні. Для полегшення всього процесу (якщо збірка проводиться на грунті) монтаж човна можна проводити поклавши під днище поліетилен. Це дасть можливість мінімізувати потрапляння піску, каменів і гілок в кокпіт нашого човна. Більш того, така підстилка просто необхідна, коли надувний човен доводиться упаковувати на піщаному березі.
Перед накачуванням човни ПВХ необхідно встановити всі повітряні клапана на балонах в положення «закрито». Що б зробити це, потрібно злегка натиснути шток клапана і трохи повернувши зафіксувати його в положенні, де б він висунувся в своєму гнізді на максимальну висоту. В результаті, буде «притиснута» тарілка клапана, яка і відповідає за надходження повітря з балона човна до самого клапану.
Тепер накачуємо балони човна. Для вирішення цього завдання можна використовувати ножну помпу, яка входить в обов'язковий комплект надувного човна. Але більшою мірою цю монотонну роботу необхідну при складанні надувних човнів може значно полегшити використання електричної помпи. Зрозуміло, це повинні бути електропомпи, які рекомендовані (!) Для накачування надувних човнів. Навіть найдешевший електронасос дозволить до мінімуму знизити «ножний» фізична праця.
Що б насос працював ефективно потрібно підібрати перехідник, який здатний забезпечити надійну фіксацію, як в гофрованому шлангу, так і в клапані надувного човна. Якщо перехідник десь входить занадто вільно, то його діаметр можна збільшити декількома оборотами ізоляційної стрічки або скотча. Якщо перехідник не входить в гофрований шланг, то цю частину шланга можна злегка «підігріти» в киплячій воді. Після цього все прекрасно встане на свої місця.
Виробляємо всі підключення насоса до човна і наповнюємо до «прийняття форми» балони човна повітрям. Фіксуємо надувний вкладиш або пайол, а також всі залишилися елементи конструкції надувного човна.
Після чого слід підкачати балони і кільсон човна до рекомендованого тиску. На завершення закриваються і надійно затягуються кришки повітряних клапанів балонів човна.
Розбирання надувного човна ПВХ після закінчення експлуатації проводиться в зворотній послідовності. Для пайольних конструкцій важливо на цьому етапі слідувати певним алгоритмом дій.
Починати потрібно з зниження тиск в балонах човна до втрати форми, при цьому в кільсон тиск знижувати потрібно трохи. В таких умовах распирающий ефект, який і фіксує днище пайольних конструкцій, перестане действоать. Після чого стрингера можна буде зняти без зусиль. Пайол човна можна буде розібрати також легко.
В нашому випадку повністю надувним човнам теж є декілька хитрощів, які дозволять полегшити їх розбирання. Це потрібно враховувати, особливо при низькій температурі повітря (близько і нижче 0 грудусов Цельсія). Важливо при згортанні надувного човна за допомогою електропомпи рівномірно викачувати повітря з усіх секцій човни. Слідуючи цьому нескладному правилом, вам завжди вдасться компактно згорнути будь-яку надувний човен, навіть найбільшу.
Чого «боїться» надувний човен?
Варто акцентувати увагу на кількох забороняють пунктах правил експлуатації надувних човнів з ПВХ-тканини. Заборони, наведені нижче, можуть бути застосовані для всіх надувних човнів з ПВХ.
- Не можна застосовувати для накачування балонів човна будь-які джерела стисненого повітря (крім рекомендованих для накачування надувних човнів ножних і електричних помп), так як вони не можуть забезпечити точного значення рекомендованих тисків.
- Не можна накачувати герметичні відсіки надувного човна тиском, що перевищує номінальну (паспортне) значення на 10% і більше.
- Забороняється використовувати надувний човен з відкритими кришками повітряних клапанів. Кришки повинні забезпечувати захист механізму клапанів від бруду і води. Якщо цього не відбувається, то швидко втрачається герметичність відсіків човна.
- Перед тим, як залишити надувний човен ПВХ в місцях потрапляння прямих сонячних променів на березі необхідно знизити тиск в балонах на 20-50% від номінального. Тривале (більше 1 години) знаходження на Сонце неукритих надувного човна з несдутимі до цих значень секціями може бути чревате неприємними наслідками для балонів човна.
- Не можна експлуатувати надувний човен при тиску в відсіках балона нижче рекомендованого. Через те, що човен втратить свою оптимальну гидродинамическую форму, буде утруднений вихід в режим глиссирования. Крім цього, жорсткі елементи конструкції човна здатні швидко пошкодити тканину ПВХ і привести човен в непридатність.
- Після скидання тиску для зберігання надувного човна на березі при подальшому спуску на воду потрібно відновити тиск в балонах до необхідного значення.
- Не залишайте різьбову частину штока кочета без закриває її колпачковой гайки (як з встановленими, так і зі знятими веслами). Відкритий шток може привести як до втрати весел на воді, так і пошкодити тканину човна при транспортуванні судна.
Інші статті на ту ж тему: