Привіт всем.Не для кого не секрет, що на мотях зі світла не айс.Проверіть просто, береш провід мідний перетином 2,5 квадрата, подсоедіняеш до жовтого проводу фари з боку водія, потім включаеш фари, іншою стороною дроти касаешся плюсовій клеми і видиш як твої фари збільшили потужність світла, отсоедіняеш провід і видиш, як світло став желтее.Такім чином закрався незаперечна бажання виконати роботу з імплантації реле в проводку цих самих глаз.ШЧего успішно і проізвел.Свет став краще, + лампи БОШ xenon blue P43t, скло ламп трохи іншого кольори ніж звичайні і не блакитного як осрам, який відбивається в склі відбивача фари, за яке зупиняє дядько у формі і говорить тобі, що ти попал.на права або як мінімум на деньгі.Так-що все легально і техосмотренно, але світло стало краще ніж на стоці навіть з (осоромитися +90%). Тепер ксенон не актуальний навіть рядом.І для бажаючих є варіант схеми включення дальнього світла без відключення бліжнего.Да ще навантаження на гену стала менше за рахунок подачі живлення на фари, прям з аккомулятор. "ТОК НЕ ДУРЕНЬ-ОН не лізе ДЕ ВЕЛИКЕ ОПІР"
Ціна питання: 720 ₽ Пробіг: 7989050 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Во во, схемку б побачити і бажано пару фото!
А більш детально. Так бажано б зі схемою. Або просто куди вживити реле. Думка залікова!
Повна версія сайту