Зберігання автомобіля в гаражі

Зберігання автомобіля в гаражі
Згідно зі статистикою, 20% водіїв автомобілів відмовляються від поїздок взимку, вважаючи за краще зберігати авто в гаражі, таких водіїв часто називають «підсніжниками». Їх можна зрозуміти: взимку високий рівень аварій, важкі умови експлуатації, через роботу грубки спалюється багато палива, дешевше користуватися громадським транспортом. Авто теж потребує турботи, і щоб його зберегти взимку, потрібно заздалегідь підготуватися до зими. Як зберігати автомобіль в гаражі в зимовий час?







Підготовка автомобіля до зимових доріг

Автомобіль не може експлуатуватися взимку на літніх шинах. Потрібно насамперед замінити шини, поставити якісну гуму. При температурі навколишнього середовища нижче 5 градусів потрібно поміняти колеса літо на зиму.

Слід пам'ятати, що взимку знос деталей, таких як: гальма, колеса, підвіска, стійки амортизаторів і ступичні підшипники приходять в непридатність швидше, ніж влітку. Взимку автомобілем витрачається палива в 5 разів більше, ніж влітку. Тому в сильні морози краще не ризикувати, і скористатися громадським транспортом.

Якщо ви все ж таки зібралися користуватися машиною, то слід встановити шиповану гуму.

Зберігання автомобіля в гаражі

Для підготовки авто до зберігання потрібно відремонтувати вентиляцію салону, тому що при перепаді температури вікна можуть запотіти, що призведе до аварії. Щоб не було запотівання при підігріві авто, потрібно налагодити вентиляцію. Потрібно відремонтувати електричні механізми автомобіля, взимку вони найчастіше виходять з ладу.

Якщо ви не маєте наміру експлуатувати автомобіль, то потрібно підготувати авто до «зимівлі». По-перше, потрібно подбати про гаражі, в якому машина буде зберігатися до весни. Взимку в гаражі не повинна бути порушена вентиляція, за цим потрібно стежити, щоб в ньому була не надто висока вологість. Машину можна не накривати, якщо вона зберігається в гаражі, так як при цьому може порушити процес вентиляції.

Перед консервацією її потрібно добре помити, висушити, інакше метал піддасться утворення іржі. Не забудьте обробити дно кузова, його не можна залишати сирим, потрібно ретельно просушити.

Кузов потрібно захистити спеціальною речовиною, наприклад воском. Після обробки восковими речовинами утворюється шар, який захистить поверхню кузова від корозії і вологи.







Потрібно подбати про вентиляцію салону, перед консервацією потрібно помити вентиляційні отвори салону.

ДВС машини обробити антикором. Викриття свічки і залийте трохи моторного масло в циліндри, поверніть трохи колінвал на підлогу обороту. Покриваючи маслом труться механізми двигуна, процес окислення сповільнюється.

Пам'ятайте і про підвіску автомобіля, потрібно поставити кузов на «колодки». Вам необхідно всього 4 «підставки» і поставити біля кожного колеса. Як поставити? За допомогою домкрата підняти автомобіль, потім підсовуєте підставку і опускаєте домкрат. Таку роботу виконайте з кожним колесом. Цим самим ви позбавите підвіску від навантаження.

Також необхідно зняти з автомобіля акумуляторну батарею. Акумулятор можна зберігати в підвалі при плюсовій температурі. У житлових приміщеннях зберігати його не варто, так як це шкідливо для здоров'я.

Далі розмова піде про колесах, вони погано переносять перепади температур. Днем тепло, а вночі холодно. Якщо ними не користуватися довгий час, то шини псуються. Для зберігання взимку необхідно спустити тиск до 1-1. 2 кгсм.

В системі охолодження двигуна не повинно бути води, тільки антифриз або тосол.

Всі вхідні і вихідні отвори необхідно заклеїти промасленим папером. Солідолом потрібно змастити петлі багажника і капота, замки дверей. З паливного бака злийте відстій. Бак заповніть бензином не менш п'яти літрів. В іншому випадку при першому ж запуску двигуна бензонасос може сьорбнути воду замість палива.

Вимийте кузов і висушіть його. У корпусу проведіть антикорозійну обробку.

Щоб машина не покотилася, необхідно покласти цеглу під колеса, і включити першу або задню передачу.

Губкою з силіконом протріть пластик салону. Пластик в такому разі не розсохнеться і збережеться його блиск.

Тампоном протріть хромовані частини, не забудьте при цьому просочити тампон рідким мінеральним маслом. Крім цього, хромовані частини можете покрити розчином, для цього візьміть 100 грам будівельного бітуму і ½ літра неетильованого бензину.

Якщо акумуляторна батарея прослужила максимум року і цілком справна, можете залишити її на місці, з клем зніміть наконечники проводів і відключіть від бортової мережі батарею. В іншому випадку через 2-3 тижні вона розрядиться повністю. І ви не зможете завести двигун, якщо захочете поїхати куди-небудь.

Якщо на вашій машині встановлена ​​сигналізація, то батарея може сісти повністю через 1-1, 5 тижнів. З акумулятора протріть пил і змастіть литолом контакти. Акумулятор необов'язково нести додому. Саморозряд батареї буде менше, ніж нижче буде температура. Навесні не забудьте її зарядити.

Якщо не зарядити батарею вчасно, вона розрядиться і її доведеться викинути. Але якщо кілька разів на тиждень кудись виїжджати, то цього можна уникнути. При цьому час поїздки має бути не менше 1-2 годин, за цей час батарея зможе підзарядитися.

Якщо ви часто їздите взимку, а на вулиці температура нижче 30 градусів, то вам слід знімати батарею і забирати її до ранку додому.

Як видно, підготувати автомобіль до зимового простою досить не просто, для цього потрібно ретельно все перевірити, змастити або замінити.

Коли взимку готуєтеся до їзди, не забувайте про ті неприємності на зимовій дорозі, з якими можете зіткнутися. Про своєму автомобілі дбайте, як про власний дитині. Так як він вимагає до себе уваги і турботи.







Схожі статті