Сучасні технології освітлення мають на увазі використання різних типів ламп в автомобільній техніці. Йдеться про якісні варіантах галогенних виробів, ксенон, звичайних лампах з традиційною конструкцією, а також вельми популярних останнім часом світлодіодних ламп. Останні пристрої володіють прекрасними характеристиками і можуть змагатися з будь-якими іншими виробами за якістю і надійності. Досить підібрати відповідні по цоколю і потужності лампочки, щоб отримати ефективний і незвичайний варіант світлодіодного світла в оптиці автомобіля. Цікаво, що при використанні різних відбивачів цей світ знаходить різні характеристики і може виявитися набагато яскравіше штатних стічних варіантів ламп. При всіх своїх перевагах світлодіодна лампа ще й витрачає менше електрики, що є неоціненною допомогою для бортової системи авто.
LED лампи в ходові вогні вашого автомобіля
ДГЗ - це не настільки давнє обов'язкове нововведення для всіх нових авто. На денних ходових вогнях необхідно їздити завжди, незалежно від місця і часу доби вашої поїздки. По крайней мере, ці вогні повинні бути включені в тому випадку, якщо не працює ближнє світло фар. Деякі водії просто забувають включати таку оптику і отримують неприємні штрафи від ДАІ. Установка світлодіодних вогнів серйозно змінює особливості використання даної оптики з наступних причин:
- ви можете під'єднати ДГЗ на LED лампах таким чином, щоб оптика включалася в момент запуску двигуна - нехай лампи горять постійно, вони не навантажать систему;
- мала потужність оптичного пристрою дозволяє досить просто використовувати оптику без особливого навантаження на генератор і акумулятор, так що безперервна робота не страшна;
- світло досить яскравий, він цілком замінить галогенні варіанти денних ходових вогнів і позбавить від необхідності їздити завжди з увімкненим ближнім світлом фар;
- діодні лампи практично не перегорають, тільки з часом неякісні діоди можуть потьмяніти, але вихід з ладу не передбачається в найближчі роки;
- світлодіодна оптика також краще ставиться до різних умов використання, LED технології мають більший спектр застосування, ніж більшість сучасних рішень.
Як бачите, в денні ходові вогні в більшості випадків варто поставити саме світлодіодні лампи, які будуть максимально якісно демонструвати вашу присутність на дорозі іншим водіям і серйозно збільшать безпеку, особливо на трасі. При всіх своїх вигодах LED-лампи не будуть споживати багато електрики, їх можна включати завжди, як тільки заводиться двигун. Звичайно, вартість таких технологій трохи вище галогенних рішень, але і довговічність світлодіодів значно вище.
Світлодіодні рішення для поворотів
Сигнали поворотів в автомобілі є одним з найбільш важливих оптичних пристроїв для безпеки пересування. Особливо для вашої безпеки важливий лівий поворот. Щоб показати водіям з усіх боків, що ви збираєтеся повертати, все три покажчика повороту на стандартному легковому автомобілі повинні рівномірно блимати, бажано жовтим кольором. Домогтися цього можна легко за допомогою світлодіодних ламп, але тут ситуація трохи складніше, ніж зі світлодіодами в ДГЗ за наступними технологічних причин:
- реле переривчастої роботи ламп поворотів налаштоване на роботу з галогенними або звичайними лампочками, у яких навантаження набагато вище, ніж у доданих;
- якщо ви без змін встановіть світлодіодні лампи в поворотники, вони будуть мигати дуже часто і створять неприємний ефект стробоскопа для оточуючих;
- для нормальної установки LED-ламп в поворотник необхідно встановити нове реле або переналаштувати роботу старого (простіше купити додатковий переривник;
- лампи повинні повністю відповідати параметрам яскравості і обов'язково бути в тому ж цоколі, що і стандартні рішення для вашого автомобіля;
- необхідно також враховувати умови служби світлодіодних ламп - варто добре загерметизувати простір під склом, щоб уникнути попадання вологи всередину;
- при установці білих стекол індикаторів повороту не варто використовувати білі світлодіодні лампи, це створить незрозумілий ефект і зіб'є з толку водіїв.
Цікаво, що світлодіодні рішення для більшості автомобілів сьогодні випускаються тими ж компаніями, які почали проникнення на ринок звичайних освітлювальних приладів для квартир і будинків. Технології досягли свого апогею і можуть бути використані в самих різних ситуаціях. На сьогоднішній день можна відшукати досить багато пропозицій від різних виробників, але вибирати варто тільки ті варіанти, яким ви можете довіряти. Дешеві світлодіодні лампи в повороти краще не ставити.
LED лампи в габаритні вогні - допустимо і вдало
Хороші габаритні вогні нерідко є важливим варіантом захисту автомобіля від неприємних ситуацій. За допомогою такого освітлення в задній і передній частині машини в сутінках можна заявити про те, що ви їдете по дорозі. Габаритні вогні рекомендують включати на трасі, не дивлячись на наявність денних ходових вогнів. Адже так крім світла в передній частині машини ви також заявите про себе в тильній оптиці.
Потрібно сказати, що варіантів лампочок зі світлодіодними технологіями для габаритних вогнів просто неймовірно багато. Ви можете підібрати такі рішення, які вам найбільше сподобаються. Досить переконатися, що виробник відомий і не пропонує найдешевші неякісні лампи. Краще вибрати більш дорогі, але якісні прилади з довговічною роботою.
Чи можна поставити LED-лампи в головне світло?
Головна оптика автомобіля сьогодні має безліч варіантів технологій, які мають свої переваги й недоліки. Головний світло повинен обов'язково бути ефективним і досить яскравим, але не перебирати потужність з генератора. При установці будь-яких інших рішень, крім як заводські лампи, ви можете порушити баланс потужності та отримати певні проблеми через неякісне світла, надмірного споживання електроенергії. Світлодіодні фари для ближнього і дальнього світла поки не дуже добре відпрацьовані і мають ряд недоліків:
- в таких лампах встановлені досить великі діоди, які світять неймовірно яскраво, але при цьому нагріваються, необхідно додатково остуджувати систему;
- відбивачі можуть перегрітися і вигоріти, стати чорними і перестати давати ефективне освітлення, що стане причиною дуже неприємних наслідків для водія;
- при перегорання одного світлодіода відбудеться реакція доміно, вся ваша дуже дорога лампа перестане працювати, доведеться витрачати гроші на новий комплект;
- ненаправленої світло діода може серйозно приглушити якість освітлення при рифленому склі фари, що є стандартом для всіх автомобілів з базовим галогенних світлом;
- неправильно виставлений і налаштований головне світло з потужними світлодіодами буде значно зліпити зустрічних водіїв нічим не гірше ксенону.
підводимо підсумки
У сучасному світі оптичних приладів для автомобілів легко можна загубитися. Для одного типу цоколя пропонують таку силу-силенну технологій, що вибір стає справжньою трагедією для водія. Найкраще віддати перевагу якісним сучасним рішенням, які допоможуть добре освітити дорогу або продемонструвати оточуючим водіям ваша присутність. Чим яскравіше світло, тим краще, але перестаратися з яскравістю також не варто. В такому випадку ви можете засліпити інших учасників руху і підставити їх і себе в певну небезпеку на дорозі.
Вибираючи світлодіодні ліхтарі для свого автомобіля, ви можете поставити все оптичні прилади, використовуючи тільки дані технології. Але слід врахувати, що в ближньому і дальньому світлі варіант LED-ламп є фактично експериментальним. Це не найвдаліша технологія для даного типу освітлення, при цьому одна з найдорожчих. Так що краще просто купити хороші галогенні лампи, які будуть світити нітрохи не гірше, ніж світлодіодні рішення. Скористайтеся якісними пропозиціями і максимально високим потенціалом освітлення при мінімальних витратах енергії. У цьому допоможуть LED-лампи для будь-яких оптичних приладів в машині. А ви замислюєтеся про зміну оптики на LED-технології?
Як вибрати світлодіодну лампу для різних ілюмінаційних цілей?
Установка денних ходових вогнів своїми руками: правила і практика