на пробігу 95 тисяч, став я чути невеликий виття, причому не важливо на швидкості або на нейтралці. ну порадившись з майстрами сервісу, вирішили що може бути підшипник пром опори (хоча я не вірив в це, але дуже сподівався що це він). Замінили підшипник (і сальник правий заодно), але виття залишився, поступово він став голосніше, і чітко нагадував гул мостів на Зіл 131.
Ну вивісив я авто, (морду) завів і на швидкості почав типу їхати. зупинили праву сторону, гул є, зупинили ліву сторону - гул є. РКПВ - вирок! (Причому на всіх передачах). Масло в РКПВ в нормі було. Я думаю що причина в підшипниках диференціала або другої лінії. Купив собі рем комплект РКПВ (т до почитав на великому форумі Сітроен клубу що у людей на 150 тисяч є 2 випадки смерті підшипників на передачах). ну і заодно, вирішив поміняти весь комплект зчеплення, і сальники КВ і КПП. вартість з / ч поки склала:
Зчеплення в зборі 9 364,00 (оригінал - усередині валео)
Сальник коленвала 509,00 (оригінал)
Кільце ущільнювача (в РКПВ) 99,82 (оригінал)
Сальник КПП лівий (правий міняв з пром опорою) 216,00 (CORTECO)
Ремкомплект кпп 6 946,00 (оригінал) (всередині SKF в-во Франція, Індіана, Аргентина)
Вичавний куплю в сервісі за (5900р) (оригінал)
+ ще масло в РКПВ 440 р за 2 л (0,5 л у мене є), і рідина в робот.
Вартість робіт 15 тр.
Причина цієї поломки. Води в РКПВ не було, масло теж перевіряв (2,4 л), коротше х.з! Проте я з цим виттям - переріс в гул з'їздив в Україну.
ПІДСУМОК:
Підшипник на 2 валі синій
Під час моєї експлуатації авто (майже 2 роки) масло в КПП завжди було, при першому зливі мною масла там було більше 1,5 л (+ пролив близько 150 гр). Використовував присадку для КПП від ХАДО, АЛЕ після неї зливав масло воно було нормальне, що не згорнулося, за кількістю його було як і заливав 2,2 л.
Висновок майстра - чи сам підшипник був не надто якісний (так звана цементація розсипалася і він почав розвалюватися), ну і як найголовніша причина помер якимось чином масляний дефлектор через який надходила мастило на підшипник (він реально трохи зламаний), сам все оглядав!
* Терміново довелося дозамовляти масляні дефлектори на підшипники т до їм прийшов ппц (може і причина але не стільки ж підшипників померло б)
Артикль: двісті тридцять одна тисячі п'ятсот двадцять одна і 210628 + 160 р
ПС: на 100 тисяч вижимний майже помер (вже сказали підклинює руками по обертав), але звуків не було, зчепу працювала відмінно! На самій кошику (на ліпестках) є сліди тертя вичавного (0,5-1 мм) вони ні сині. в загальному саму зчепу можна і не міняти, але раз купив ...