Диспетчер направить до Вас досвідчених автомеханіків з повним комплектом інструментів і обладнання, і вони в найкоротші терміни вирішать проблему. Ми застосовуємо тільки те обладнання та ті методи, які схвалені виробником Вашого авто, тому для машини немає ніякого ризику.
Зарядка акумулятора і запуск двигуна: інструкція від RTаvto
У короткому викладі послідовність дій така:
- Для початку необхідно знайти акумулятор (АКБ), зазвичай він знаходиться під капотом. Однак в Mercedes, BMW, Audi та інших машинах він може розташовуватися в багажнику або в салоні під сидінням, в ніші крила.
- Автомобілю-донору необхідно під'їхати на достатню довжину для проводів прикурювання.
- Дотримуючись запобіжних заходів, приєднати проведення для прикурювання.
- Після запуску двигуна від'єднати дроти і прогріти машину.
Як правильно запустити двигун, якщо у вас сів акумулятор (АКБ)?
1. Визначення місцезнаходження акумулятора.
Для початку потрібно визначити, де в машині встановлений акумулятор. Як правило, акумулятор (АКБ) знаходиться під капотом. Іноді, в таких автомобілях як, наприклад, Mersedes, BMW, Audi та інших, акумулятор може перебувати в багажнику або в салоні під сидінням, а в деяких автомобілях американського виробництва акумулятор може розташовуватися в ніші крила. Як правило, в таких випадках під капотом передбачені окремі клеми, спеціально призначені для підзарядки акумулятора. Вони позначаються: плюсова клема символом «+» або написом «POS», а мінусова клема (маса) - символом «-» або написом «NEG».
2. Розстановка вашого автомобіля і автомобіля-донора.
Потрібно під'їхати на автомобілі, з акумулятора якого ви будете заряджатися (прикурювати) таким чином, щоб вам вистачило довжини проводів для прикурювання, які вільно дотягнуться від однієї машини до іншої.
3. Запобіжні заходи перед прикурювання.
а). Необхідно на автомобілі з справним акумулятором заглушити двигун і вимкнути запалювання.
б). На вашому автомобілі запалювання також має бути виключене.
в). Ключі від машини, потрібно витягнути із замка запалювання і тримати їх при собі, тому що при подачі напруги на ваш автомобіль може спрацювати автосигналізація або сигналізація заблокує двері автомобіля.
г). Якщо акумулятор розрядився через те, що ви забули вимкнути фари, габаритні вогні або світло в салоні, то перед підключенням проводів потрібно вимкнути всі ці енергоспоживачі.
д). Для коректного спрацьовування сигналізації або иммобилайзера, двері вашого автомобіля повинні бути зачинити (нема на ключ, а просто зачинити), а ключі знаходитися у вас в руках.
е). Уважно стежте за тим, щоб в процесі з'єднання проводів вони не стикалися один з одним і з частинами автомобіля.
4. Провід для прикурювання.
Як правило, дроти, які продаються в магазинах, мають два кольори: один провід червоний. інший - чорний. З обох кінців вони забезпечені затискачами типу «крокодил» (далі Крокодил) таких же кольорів.
5. Підключення проводів для прикурювання.
а). Під'єднуємо червоний провід (плюс) з червоним затискачем «Крокодил» до плюсової клеми акумулятора, що сів (автомобіль, який ви прикурює).
б). Під'єднуємо інший кінець червоного дроту (плюс) з червоним затискачем «Крокодил» до плюсової клеми справного акумулятора (автомобіль, від якого ви прикурює).
в). Під'єднуємо чорний провід (мінус або маса) з чорним затиском «Крокодил» до мінусової клеми акумулятора, що сів (автомобіль, який ви прикурює).
г). Під'єднуємо інший кінець чорного дроту (мінус або маса) з чорним затиском «Крокодил» до мінусової клеми справного акумулятора (автомобіль, від якого ви прикурює).
При приєднанні останнього затиску може виникнути легке іскріння. Його важливо приєднати одним дотиком (без тремтіння в руках).
6. відключення сигналізації.
Після приєднання проводів, можливо спрацьовування сигналізації. Якщо вона спрацювала, вам потрібно її відключити, натиснувши кнопку на брелоку, а в деяких випадках, вставити ключ в замок двері, потім повернути його в положення "закрити" і "відкрити".
7. Підзарядка акумулятора.
Оскільки дроти, які продаються в автомобільних магазинах (швидше за все у вас саме такі дроти), мають недостатній перетин (ізоляція товста зовні, а всередині тонка жилка), вони не можуть передати достатню силу струму, яка необхідна для запуску двигуна автомобіля, тому необхідно спочатку підзарядити акумулятор. Для цього потрібно запустити двигун автомобіля, від якого ви прикурює, і дати йому попрацювати протягом 10-15 хвилин.
8. Запуск двигуна вашого автомобіля.
Після підзарядки акумулятора, що сів, заглушите двигун автомобіля! Не знімаючи дроти, запустіть двигун вашого автомобіля. Якщо автомобіль не завівся, спробуйте повторити процедуру підзарядки акумулятора (п.7).
9. Процедура відключення проводів для прикурювання.
Ви запустили двигун свого автомобіля. Тепер потрібно включити деякі споживачі електроенергії (ближнє світло, обігрів заднього скла і т.д.). Робиться це для того, щоб дати навантаження генератора. Оскільки при відключенні проводів від акумулятора відразу після запуску різко зросте навантаження на генератор, в наслідок чого може бути пошкоджений діодний міст генератора. І тільки після описаних заходів покроково відключити дроти, в зворотній послідовності.
10. Прогрівання двигуна вашого автомобіля.
Всі сучасні автомобілі, як правило, мають комп'ютерну систему управління двигуном і через що сів акумулятор, деякі настройки комп'ютера можуть бути збиті. Для їх коректного відновлення, потрібно, щоб двигун вашої машини прогрілося до робочої температури. Небажано відразу починати рух або газувати.
11. Зарядка акумулятора.
Чи не глушите двигун автомобіля 30-40 хвилин, в деяких випадках (коли АКБ великої місткості) 1-1,5 години щоб акумулятор встиг підзарядитися.
12. Перевірки.
Після запуску двигуна, рекомендується провести перевірку зарядки акумулятора. А так же деякі процедури для комфортного користування автомобілем: встановлення часу на годиннику, магнітоли або мультимедійної системи і т.д.
- Якщо на завтра синоптики обіцяли мороз, ввечері потрібно запустити двигун, прогріти його і покататися на машині хвилин 5-10;
- При запуску двигуна завжди потрібно вичавлювати педаль зчеплення (якщо вона є);
- Якщо не важко, то краще на ніч знімати акумулятор і тримати його в теплі;
- Якщо двигун дизельний, і ви перебуваєте, наприклад, на дачі, можна не глушити на ніч двигун. Витрати на нічний витрата палива не можна порівняти з тими труднощами, з якими можна буде зіткнутися вранці, якщо двигун не запуститься.
Що робити якщо після цих дій не вдалося провести запуск двигуна?
Зарядка акумулятора (АКБ)
Потрібно зарядити акумулятор (АКБ). Для цього його краще зняти і зарядити в теплому приміщенні. Обов'язково переконайтеся, що електроліт в акумуляторі не замерз.
Як визначити стан електроліту в акумуляторі? Потрібно викрутити пробки на акумуляторі і оцінити стан електроліту і його рівень. Якщо він замерз, ви це побачите: в нормальному стані електроліт має рідку консистенцію (як вода). Якщо електроліт замерз - стан желеобразное, заледеніло або просто лід. Такий акумулятор розморожувати і заряджати знову немає сенсу. При бажанні такий акумулятор можна відігріти і замінити в ньому електроліт, але це займе час. Важливо також пам'ятати, що термін служби акумулятора в наших кліматичних умовах складає 3-4 роки.
Якщо на вашому акумуляторі немає пробок, то стан АКБ можна визначити за зовнішнім виглядом. Акумулятор з замерзлим електролітом матиме опуклі (злегка роздуті) стінки, як правило, покриті інеєм.
Деякі акумуляторні батареї мають індикатор заряду (вічко на верхній кришці, які в залежності від ступеня заряду може бути зеленим / червоним / чорним).
Не рекомендується
- Крутити стартером задовго (більше 10 сек.), Оскільки це може привести до його поломки;
- Виробляти запуск двигуна в мороз «з штовхача», так як це може привести до обриву ременя ГРМ і іншим серйозного пошкодження двигуна.
Задайте своє питання!
У листі, будь ласка, вкажіть марку і модель Вашого автомобіля, рік випуску, і чітко сформулюйте питання.
Найбільш цікаві питання обов'язково потраплять в нашу рубрику "Питання-відповідь" :)