Real Biker »Статті» Запалювання Мінськ - принципи регулювання іскроутворення для даної моделі мотоцикла
Моделей і різновидів мотоциклів Мінськ існує досить багато, проте всі вони укомплектовані схожими генераторами, які працюють за одним принципом, а також забезпечують автоматичну систему запалювання. Тому, найчастіше, якщо двигун не заводиться, проблема криється саме в ній. Налаштувати запалювання мотоцикла Мінськ не складає особливих труднощів для досвідченого водія або механіка, але тим мотоциклістам, які вперше зіткнулися з цією проблемою, знадобиться кілька порад. З їх допомогою ви зможете легко здійснити регулювання запалювання мотоцикла Мінськ і привести його в порядок, щоб ваш залізний кінь знову міг з вітерцем нести вас по дорозі.
Головне в роботі з запалюванням на Мінську - це визначити, в чому полягає проблема, і чи зможете ви допомогти мотоциклу своїми рукамі.Чаще всього проблема виникає в переривнику або через недостатньо сильної іскри абрису. Ми розглянемо ці пункти детальніше.
Регулювання зазору в переривнику
Регулювання зазору між контактами - це проста процедура, з якої і слід починати діагностику неполадок. Перш за все підготуйте ключ на 10 - він не раз знадобиться вам у налаштуванні запалювання на Мінську.
Для регулювання зазору потрібно буде зробити наступні дії:
- максимально провернути ротор, поставивши його в такий стан, при якому зазор буде найбільшої ширини;
- потім необхідно послабити кріпильний гвинт, який забезпечує з'єднання контактної стійки з кришкою;
- отримавши доступ до ексцентрика, починайте закручувати його, поки зазор не складе близько 0,4 мм. Виміряти яку можна за допомогою спеціального щупа - при вірній регулюванню він буде трохи затиснутий контактами.
Далі йде настройка моменту запалювання. Виконувати її необхідно тільки після перерахованих вище дій.
- спочатку потрібно виставити поршень у верхню мертву точку і повертати його на 3 міліметри в зворотну сторону;
- потім зверніть увагу на болти стартера - опустіть їх і почніть повертати його так, щоб між контактами утворилося розмикання. Визначити цей момент можна за допомогою звичайного листка паперу - в момент розриву він буде без жодних проблем проходити між контактами
- визначивши розрив, закручуйте болти і затягніть їх міцніше, після чого перевірте переривник і його зазор.
Якщо після цього проблема з запалюванням на мотоциклі Мінськ не виправилася, то потрібно приступити до наступного, не самому простому кроці - встановлення абрису.
Як виставити абрис для найкращого запалювання
Виставити абрис в мотоциклі Мінськ непросто. Ця процедура забирає багато часу і сил, а також вимагає граничної уваги навіть у найдосвідченіших водіїв. Тому приступати до неї необхідно тільки в тому випадку, якщо ви точно впевнені, що проблема полягає в абрисі. Перевірити це можна, вимірявши інтенсивність іскри при регулюванні контактів. Її зміна свідчить про наявність неполадок, проте в тому випадку, якщо вона залишається стабільною - настройка не потрібна.
Послабивши абрисні гвинти, перевірте, яким чином змінюється іскра. Якщо зі збільшенням відстані між контактами вона збільшується, то пластину слід поступово повертати за годинниковою стрілкою, і навпаки, в тому випадку, якщо вона зменшується. Дії необхідно повторювати, поки ви не отримаєте сильну іскру запалювання, яка буде залишатися стабільною при зміні відстані між контактами.
Установка запалювання мотоцикла Мінськ пройде набагато простіше за сприяння досвідчених водіїв або механіків, якщо ви є новачком у цій справі. Втім, ви без проблем зможете здійснити її і самостійно, приділивши цьому максимум уваги і старання, здорово заощадивши на ціні за ремонт мотоцикла в сервісі.