ОПИС ПРОБЛЕМИ
Дворова територія -> швидкість близько 20 км / год -> різке натиснення на педаль гальма -> чути гучний клацання ззаду -> відпускаю педаль гальма -> відчуваю Пд одного із задніх коліс -> через секунду юз припиняється -> проїхав триста метрів -> при натисканні на педаль гальма симптоми повторилися.
Плани на вихідні руйнувалися з кожним натисканням на педаль гальма, розвертаюся і тихою сапою просуваюсь в гараж.
ПРИЧИНА
Всі ознаки вказували на те, що зірвало гальмівну накладку з колодки. Однак останнім ТО машина пройшла близько 10 тис. Км. ТО проходив ще старий власник. Свіже масло в двигуні і нові передні колодки дарували надію на те, що ТО пройдено сумлінно, а отже і задні колодки повинні бути новими. Може камінь потрапив. - промайнуло в голові.
По прибуттю в гараж помацав задні гальмівні барабани, лівий виявився горяченним.
Зняв ліве заднє колесо. Зіткнувся поглядами з гальмівним барабаном. Він дивився на мене, я на нього, він на мене, я на нього ... Як же тебе зняти чугуніну чорна!
Гальмівний барабан знімається разом з підшипниками!
Знімача під рукою немає. Вирішив використовувати старий дідівський спосіб. Для цього потрібні були два довгих болта і запасне колесо. Орієнтуємо запасне колесо лицьовою стороною до барабану, вкручувати два довгих болта в різьбові отвори барабана. Таким чином колесо має переміщення по болтів, як по полозах. Підводимо колесо до барабану і різким рухом перемещаем від барабана б'ючи по болтів. Мені знадобилося ударів п'ять, щоб барабан зістрибнув.
2) Разуніфікація задніх колодок
Ще одою особливістю гальмівних колодок Renault Logan стала їх повна разуніфікація, тобто вони невзаємозамінні і в комплекті з чотирьох задніх колодок ми маємо: 1_левую передню колодку (названа передній, тому що стоїть ближче до переднього бамперу :))), 2_левую задню колодку (названа задньої, тому що стоїть ближче до заднього бамперу: ))), 3_правую передню колодку, 4_правую задню колодку.
3) Механізм підведення колодок
Не менш цікавим виявився механізм підведення колодок до гальмівних барабанів. Конструкція в принципі проста. Зібрати її неправильно врятли вийде, проте тим, хто не впевнений у собі, рекомендую перед розбиранням зробити пару фото цієї конструкції або скористатися моїми.