Доброго времени суток)) На днях перевіряв масло в двигуні в коробці і інші рідини, за одне вирішив оглянути всі підкапотний простір, і виявив що шланг вентиляції картерних газів став непридатним. На наступний день після роботи заскочив в магазин і взяв новий, а також 4 хомута. Багато запитають навіщо 4 там же 2 ставиться? Відповім: Думаю ви всі знаєте що запчастини у нас "Найвищої якості", і я вирішив взяти на всяк випадок парочку запасних якщо раптом урве, що б потім не бігати не шукати)) Але благо вони мені не стали в нагоді, але думаю в господарстві знадобиться) )
Виповз на поріг гаража що б зручно було дістатися до нижньої частини
А ось і винуватець торжества))
Трохи під втомився))
За весь час зібралося трохи конденсату
Через 30 хв все на своїх місцях))
Price tag: 72 UAH Mileage 77600 km
Like 199 Follow
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
дурне питання, але для цього цей форум і створили напевно. патрубок цей просто знімається і ставиться новий? масло зливати не треба? ще раз извеняюсь за напевно дурне питання, просто перший раз сталкнулся з цим. патрубок цей у мене дубовий прям, і з нього масло подсачивать починає, теж міняти буду.
Просто знімаєш і ставиш нічого зливати непотрібно))
спасибі за підказку!
У мене точно такий же двигун, 1.6 16 клапанний
Блін шо ето за емульсій?
Конденсат що зібрався за 77 тис. Не забувай у нас же запчастини паливо та витратні матеріали найвищої якості))
Теж стикався з такою проблемою, тільки в мене така біда трапилася в дорозі, довелося ізолентою перемотати тріщини і розриви, а вдома, вже поміняли)
пошарпало його життям добре
Я сумніваюся що його міняли, так що набігав він 77тис))
У мене зараз 76 тис.доходіт пробіг-шланг до сих пір м'який і еластичний ...
А у мене потріскані (((походу пора прийшла))
Ясно ((Може шланг спочатку був низької якості ((
Можливо у же запчастини та разходнікі "найвищої якості")))
Само собою ((Я ось глушак міняв-на рік не вистачило, продірявився ((Про що тут говорити ... При чому добре б в одному єдиному місці таку бяку купив-так скрізь такі продають куди не глянь ((
Я коли собі міняв у мене банку взагалі троянд слоілась. Думаю потрібно буде скоро міняти. Потім взагалі вхідні трубка збирається відпадати (1 фото www.drive2.ru/l/5009078/) Але думаючи завтра поїду куплю новий, і тут як на зло накривається по звуку або помпа або опорний ролик ременя ГРМ, їжу на ринок купую ремінь з роликами і помпу 1500 грн. (4200руб) Довелося майже 2 тижні до зарплати їздити зі звуком як у SUBARU)))
"Весело"))) Я кілометр вчора до сервісу їхав як на реактивному літаку, але не скажу що був цьому радий)))
Та я теж не дуже був радий)) В головний прикол в середу дзвоню замовляю глушак з шліфованої вихідний трубою, каже в суботу буде приїдеш забереш)) В п'ятницю їду в сусіднє місто у справах вночі повертаюся їжу по трасі приблизно 120км / ч. А вона реально йдет зліт тепер не Субару вже як Мустанг))) Повертаю з траси сьежаю на дорогу додому. Залишається 5 км. Чуєш Дзинь Дзинь Дзинь, думаю блін дня не доїзд ((Добре що попередньо кинув шматок дроту в багажник як відчував. Ліг довелося прив'язати як небудь що б додому приїхати. Доїхав туди сюди)) З ранку їхати на роботу і забирати глушак, думаю може взагалі його зняти але немає люди прокленать почнуть як під вікнами проїду)) як випливає зміцнив та й день доїзд))
Цікавий випадок!) Це ще раз говорить про те, що у нас, слов'ян, руки ростуть звідки треба)) А за бугром людина пів-дня прождёт приїзду фахівця або евакуатор, замість того, щоб самому щось зробити)))