Діло було так. Нещодавно виявив невеликі патьоки масла з лівого боку двигуна, в районі ременя ГРМ. Спробував зобразити як це було, на зображенні нижче, в районі червоної лінії перебувало трохи масла.
Не довго думаючи витер все це справа і вирішив поспостерігати. Через якийсь час поліз під капот і знову в очі кинулися патьоки на тому ж місці. Мене це насторожило, не люблю коли щось не так. Масла там явно не повинно бути. Дзвоню Паші - ROKOT73 проконсультуватися, обьясняю в якому місці масло. І тут вспомнінаем що мені міняли навесні прокладку гбц, виникла ідея мож підтягнути треба голову. Але було дивно це, наїздив після заміни вже пристойно і не було проблем. Та й почитавши інтернет, зрозумів, що самому там можна так накрутити що ще гірше буде: D Потрібен динамометрический ключ, затягувати певним моментом і т.п)
Копаю далі, згадую про сальники. Але чет я не багато знав інформації про них і де знаходяться. Прошерстил драйв і ось воно Сальник розподільного вала, по місцю розташування мені підходить. Щоб його замінити потрібно зняти кожух грм, ремінь і шестерню. Пішов до машини зняв кожух, там внизу було масло з пилом. Вообщем теж не сподобалося це. Вердикт підтвердився - перевірити сальник.
Вирішено було це справа не відкладати на довго, т.к останнім часом багато їжджу і машина потрібна для роботи. Вирішив зганяти швиденько на сто. Вчора, в суботу вранці, зателефонував в уже знайоме сто і поїхав. Пояснив і продемонстрував ситуацію, розібрали все, витягли старий сальник, я його покрутив, він в 1 місці був приплюснутий і тріснуть. Він такий маленький, що фоткати не став) все одно не розгледіти. Посадили новий сальник на герметик і зібрали все назад. Потім витер всю грязь звідти, як тільки зміг дотягнутися. Ось таку невелику але важливу проблемку вчасно усунув.
Загальний вигляд ДВС зараз) Кожух на літо зняв) до зими поверну)
PS заодно перевірили стан ременя ГРМ, сказали тир 10 ще точно побігає, а далі дивитися треба і якщо що міняти при необхідності.
PPS:
У найближчих планах, до зими:
1. Замінити масло в коробці на напівсинтетику (Для комфорту взимку, та й пробіг вже підходить до 70 000)
2. Замінити масло в ДВС, по пробігу теж скоро підходить.
3. Купити домкрат ромб - більш стійкий, зі штатним остання перевзування не надто пройшла ...
4. Замінити повітряний і салонний фільтр
5. встановити активатор багажника
6. замінити патрубок вентиляції картера (мій чето дубовий став)
Про все це в подальших записах)
Ціна питання: 450 ₽ Пробіг: 68722 км