Ілля Обухів, 26 років
Я їжджу на Лада 2106 класик
Сарапул, Україна
Сама моя ідея була в установці вібро і шумоізоляції, але перш ніж це зробити вирішив підлатати з початок кузов і зробити його обробку. Все таки 14 років автомобілю і пороги прийшли в непридатність і їх точно вже пора міняти!)
Спершу я повністю розібрав салон, від торпеди до багажника і побачив я наступне: правий поріг віддавав робити в сервіс 1 рік тому, зовні зробили начебто нічого але коли розкрив салон я був сповнений мату подиву що ці фахівці не попередили і не замінили мені внутрішній. через недосвідченість і то що робив в перший раз, вирішив замінити поріг зсередини тобто з салону, Новомосковсктелі Не робіть такого краще розберіть починаючи з зовнішнього, не пошкодуєте навіть якщо недавно монтований і пофарбований був як у мене, інакше багато буде клопоту. Але робив по іншому і довелося повозиться)
Вирішив все зробити грунтовно і переступив до роботи закупивши необхідні матеріали
трохи заправки і вперед)
з початку взявся за правий внутрішній поріг:
Зрізаємо місця контактного зварювання
Після того як зрізали внутрішній поріг, я цього "рукожопа" майстри ще більше матюкав, я цього майстру давав нижню сполучну частину порога, а цей рукожоп замість того щоб її замінити старе на нове, він зробив з неї перегородку перед дірою в салон, мабуть для того щоб зсередини порога не було видно цієї дірки або може щоб вода не по подала хоча вона і так буде потрапляти, це залишається для мене загадкою! Посилення порога взагалі не було приварено ні до середньої ні до задньої стійки "фото викладу пізніше": Якщо ви хочете зробити на совість робіть все самі це вже перевірено друзі.
Дану деталь із середньою стійки Висвердліть акуратно, постарайтеся не пошкодити, тому що в магазинах вона вже не продається, тільки якщо на розбиранні з якою небудь машини зрізати будете, але це знову зайвий клопіт)
Далі зрізав нижню частину порогу, поддомкратнікі, і трохи підгнилого арки взагалі скрізь де були натяки на діри або заржавілою частини автомобіля. Доповнюємо відсутні частини підсилювача "на фото шматочок на середній стійці порога" і приварюють підсилювач по всіх місцях де вона повинна бути приварена:
А так же латаємо дірки