Деталі й витратні матеріали:
- Охолоджуюча рідина
- воронка
- ганчір'я
- Тара для злиття охолоджуючої рідини
Завод-виробник рекомендує застосовувати охолоджуючу рідину (антифриз) на основі етиленгліколю Nissan-Anti-freeze Coolant (L2N) збільшеного терміну служби.
Не змішуйте рідини різного кольору і різних виробників. Якщо вам необхідно долити охолоджуючу рідину, але ви не знаєте марку залитої в систему рідини, замініть всю рідину в системі охолодження.
Застосовуйте продукцію тільки перевірених виробників. Пам'ятайте, що застосування низькоякісної охолоджуючої рідини призводить до дорогого ремонту двигуна! Перед початком роботи встановіть автомобіль на рівному, горизонтальну поверхню.
Оптимальна температура двигуна внутрішнього згоряння знаходиться в межах 80-90 градусів за шкалою Цельсія. Для підтримки такого режиму необхідно постійно відводити тепло від нагрілися деталей. Всі сучасні автомобілі обладнані рідинної системою охолодження, в яку входять:
2. Радіатор для охолодження масла
1. відкручування крана на радіаторі, яке супроводжується витіканням антифризу.
Якщо необхідно долити охолоджуючу рідину в дорозі, почекайте, коли охолоне двигун. Відвертайте пробку, накинувши на неї щільну товсту ганчірку. Пробку радіатора завертайте щільно. При працюючому двигуні радіатор знаходиться під тиском, тому з-під слабо загорнутої пробки може потекти охолоджуюча рідина або пробку може зірвати.
2. Зняття кришки радіатора. Після цього ви виявите, як рідина почне виливатися інтенсивніше.
3. Зняття кришки розширювального бачка.
4. відкручування пробки на блоці циліндрів.
5. Закручування пробки на блоці циліндрів.
6. Закручування крана на радіаторі.
7. Наповнення системи охолодження антифризом.
8. Наповнення розширювального бачка антифризом до відповідної позначки.
Перевіряйте рівень охолоджувальної рідини тільки на холодному двигуні.
Охолоджуюча рідина токсична, тому при роботі з нею дотримуйтесь заходів безпеки.
Чи не наливайте рідину в бачок вище мітки "MAX", оскільки при роботі двигуна її обсяг збільшитися.
При пуску двигуна пробка розширювального бачка повинна бути щільно закрита.
9. Закручування кришки радіатора і розширювального бачка. Пролиту рідину видаляємо чистою ганчіркою.
10. Запуск двигуна. Під час його роботи спостерігаємо за показаннями датчика температури в системі охолодження.
11. Глушимо двигун і дивимося на показник рівня рідини. Рівень повинен знаходитися між позначками MIN і MAX
У статті не вистачає:
- Якісних фото ремонту
- Фото деталей і витратних матеріалів
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!