Старий і новий фільтри
Перед кожним автомобілістом стоїть завдання створення умов для нормальної і надійної роботи трансмісії автомобіля. Важливо своєчасно міняти масло в АКПП Міцубісі Аутлендер, використовуючи для цього оригінальні витратні матеріали та запчастини. При правильному підході коробка буде служити не менше 300 тис. Кілометрів пробігу.
Для запобігання дорого ремонту деякі автовласники періодично звертаються в СТО, замовляючи техобслуговування, але ця процедура коштує чималих грошей. Ми допоможемо вам заощадити і розповімо, як зробити заміну масла в АКПП Аутлендер ХЛ своїми руками в гаражі.
Весь процес забирає трохи часу, але вимагає уважності і суворого дотримання інструкції. При обслуговуванні трансмісії вам не будуть потрібні спеціальні інструменти або пристосування, якими користуються майстри в спеціалізованих сервісах. Можна обмежитися звичайними інструментами, які є в кожному гаражі.
Навіщо підтримувати рівень масла?
Високий рівень масла
Заміна масла для Мітсубісі Аутлендер в коробці передач необхідна для постійного підтримання рівня масла в нормі. Знижений рівень небезпечний тим, що спеціальний насос захоплює з маслом повітря, в результаті чого виникає повітряно-масляна емульсія, добре стискає і відрізняється малою теплопровідністю. Масло починає втрачати важливі властивості і стає непридатним для нормальної роботи вузла.
В результаті такого відхилення в системі знижується тиску, а недостатній відведення тепла з коробки може привести до перегріву. Крім того, погіршується процес змащування тертьових деталей. Експлуатація машини з спіненим маслом в АКПП швидко призведе до поломки трансмісії.
Вспенивание масла зазвичай призводить до підвищення його рівня при перевірці щупом. У такому випадку потрібно заглушити мотор і залишити авто, щоб він охолов. Після цього знову перевірте рівень - якщо щуп буде сухим, значить потрібно терміново долити певну кількість трансмісійної рідини.
Без своєчасної заміни масла в АКПП Аутлендер XL рідина може почати вспениваться обертовими деталями при перевищенні рівня. Вспенивание виникає не відразу після запуску мотора, а при їзді на високих оборотах. Обсяг масла збільшується, тому воно починає вилітати через сапун. Якщо подивіться під машину, ви можете виявити масляні патьоки на коробці.
Навіщо міняти масло вчасно?
Своєчасна заміна масла для Мітсубісі Аутлендер потрібно не тільки для підтримки нормального рівня рідини, але і для підтримки хороших змащувальних властивостей рідини. Коли трансмісійне масло забруднюється, воно перетворюється в абразивну суспензію, яка під тиском створює піскоструминний ефект. Інтенсивне вплив на гідроблок сприяє витончення стінок в місцях розташування клапанів-регуляторів, на тлі чого виникають протікання.
Як перевірити рівень?
Для перевірки рівня масла в коробці Outlander призначений спеціальний щуп. На ньому є дві пари відміток - верхня пара min і max дозволяє визначати рівень з прогрітим двигуном, а нижня з холодним. За допомогою щупа ви можете легко і швидко перевірити не тільки рівень, а й стан рідини: просто капніть нею на білу тканину або серветку.
Як вибрати масло?
Вибираючи масло для заміни в АКПП в Аутлендер ХЛ, потрібно керуватися елементарним принципом. Краще використовувати оригінальну мастильну рідину, яка вказана в інструкції з експлуатації до автомобіля. Зазвичай це Mitsubishi Diamond ATF J2, SP II, SP III, PSF 3 і Jatco JF613E.
Деякі автомобілісти упевнені, що синтетичне масло в коробці Аутлендер не потрібно міняти, так як воно використовується протягом всього терміну експлуатації машини. Подібне масло довго не втрачає свої властивості навіть під впливом високих температур, але в рідині з часом виникають механічні суспензії через зношування фрикційних при великому пробігу.
варіанти заміни
Заміна масла в АКПП Міцубісі Аутлендер може здійснюватися двома способами: часткова і повна заміна. Розглянемо обидва варіанти, а ви самі виберете, який вам більше підійде.
повна заміна
Даний варіант заміни масла в АКПП Мітсубісі Аутлендер складніший і вимагає спеціальної установки, яка є в спеціалізованих автосервісах. У домашніх умовах зробити цю операцію без складання додаткових пристосувань не вдасться, а професійний апарат навряд чи є у звичайних автомобілістів в гаражі.
часткова заміна
Провести часткову заміну масла в Аутлендер може кожен автомобіліст в гаражних умовах. Зазвичай при такому методі випливає не більше 50% обсягу, а залишки затримуються в гідротрансформаторі. Відповідно, подібна заміна більше схожа на оновлення трансмісійної рідини.
Для заміни потрібно загнати авто на яму або естакаду, підставити ємність під зливну пробку і відкрутити її. Стара рідина зіллється. Далі потрібно відкрутити піддон, який тримається на болтах і герметике. Ви отримаєте доступ до фільтру, які рекомендується замінити або ретельно промити.
На дні піддона встановлені магніти, що збирають металеву стружку і пил - продукти зносу елементів коробки передач. Очистіть магніті, вимийте піддон і протріть. Далі встановіть фільтр і піддон на місце, змастивши його по контуру герметиком і замінивши прокладку при необхідності. Закрутіть зливну пробку і залийте нове масло через технологічний отвір, з якого потрібно вийняти щуп.
Проїхавши 20 кілометрів, перевірте рівень рідини в АКПП Аутлендер і при необхідності долийте її до максимуму. Регулярність заміни трансмісійного масла залежить від характеру їзди і пробігу машини. В середньому фахівці радять проводити її кожні 20-30 тис. Кілометрів пробігу.
