Отже, прийшов час, і Вам потрібна була заміна масла в акпп аутлендер. Що ж для цього потрібно? У даній статті ми докладно розповімо як з найменшими витратами виконати цю роботу самостійно
Міняємо масло в АКПП (Варіаторі) Мітсубісі Аутлендер своїми руками
Автолюбителю слід підготувати наступний список інструментів і витратних матеріалів:
- Ключ (розмір - 19)
- Ключ (розмір - 10), причому як з довгою, так і з короткою голівкою.
- 12 літрів нового трансмісійного масла
- Ущільнювальна гумка, щоб замінити стару на піддоні (кому цікаво, №2705А015)
- Шайба для заміни зносилася на пробці піддону (іноді стан «рідний» шайби цілком задовільний, в такому випадку ця деталь не потрібна)
- Очищувач (наприклад, ацетон)
- Лейка (може знадобиться навіть в кількості 2 штук)
- Викрутка або ніж
- Тара, куди можна буде злити відпрацьовану рідину
Оригінальна ATF для Mitsubishi Outlander (Варіатор)
Заміна масла в АКПП Аутлендер Мітсубісі - основні етапи
Перш ніж почнеться сама заміна масла в акпп Міцубісі аутлендер, слід виміряти точний його рівень. Провести необхідні виміри можна, скориставшись щупом. Процедура вимагає включеного двигуна, коробка передач повинна прогрітися приблизно до 75 градусів. Потрібний ефект досягається, наприклад, після 15-кілометрової поїздки. На щупі в машинах даної марки знаходяться кілька міток. Таким чином на щупі перебуває дві зони - «Hot» і «Cold». У самій інструкції виробника сказано, що правильним рівнем є зона «Hot». До правильного кількості рідини слід ставитися дуже серйозно, адже при будь-якому дисбалансі - переливе або недоливі - в АКПП можуть виникнути різні проблеми.
Що ж, заміна масла в акпп аутлендер хл передбачає наступні етапи:
1 Прогрівання машини до 70 градусів. Ефекту можна досягти, проїхавши з десяток кілометрів. Справа в тому, що коли трансмісійна рідина є гарячою, вона буде легше зливатися і в вариаторе практично не буде залишків старого масла.
2 Розміщуємо машину на естакаді, також можливий варіант з оглядовою ямою.
3 Робимо точні виміри рівня рідини в АКПП. Рівне таке ж значення має у Вас вийти після заміни старої трансмісійної рідини новим маслом.
4 Виробляємо демонтаж захисних елементів картера.
5 Одну з лійок кріпимо будь-яким способом (мотузкою, дротом) до днища - біля отвору для зливу рідини. Далі відкриваємо пробку, що закриває отвір зливу, в піддоні. Перед цим слід розташувати під лійкою тару, в яку буде стікати відпрацьована трансмісійна рідина.
Зливаємо старе масло
6 Очікуємо моменту, коли натиск старої рідини ослабне. Як правило, це займає близько півгодини. Старого масла має набігти приблизно шість літрів.
7 Закручуємо пробку зливу. Потім через нову лійку слід налити таку ж кількість нової трансмісійної рідини, скільки вилилося старої. Поставтеся до цього моменту серйозно.
8 Тепер сідаємо в машину, заводимо її і очікуємо пару хвилин. При цьому перемикаємо швидкості, по черзі, з невеликими (в кілька секунд) інтервалами. Рекомендується повторити процедуру близько п'яти разів. Це необхідно, щоб відпрацьоване масло, що залишилося в деталях системи АКПП, оновилося, змішавшись з новою трансмісійноїрідиною.
9 Після цього автомобіль можна заглушити. Заміна масла в акпп аутлендер ще не закінчена. Автолюбителю доведеться повторно залізти під днище машини і повторити заміну трансмісійної рідини. Вдруге випливає приблизно така ж кількість масла - практично шість літрів.
10 Далі знімаємо піддон, попередньо, природно, відкрутивши гвинти. Слід робити все акуратно, адже в піддоні знаходяться залишки рідини. Переливаємо їх в приготовану тару. Загалом під час другої спроби зливається трохи більше шести літрів.
Чистимо піддон від стружки. Не забуваємо про магніти.
11 Якщо не вдалося повністю очистити піддон, від різних шкідливих речовин (наприклад, від металевої стружки), слід скористатися очищувачем - наприклад, ацетоном.
12 Далі розбираємо фільтруючий елемент, який відповідає за грубу очистку, промиваємо і чекаємо, поки він підсохне.
13 Використовуючи ніж (кому зручніше - викрутку) знімаємо стару прокладку, яка за довгий час на піддоні повинна порядком зносилися. Хоч є автомобілі, де заміна цієї деталі не потрібно.
14 Заміна масла в акпп Мітсубісі аутлендер хл триває установкою фільтруючого елемента, що відповідає за грубу очистку. Також на піддон повертаються магніти.
15 Піддон, пробка - все повертається на вихідні місця.
16 Заміна масла в акпп аутлендер хл наближається до закінчення. Залишилося лише залити куплене масло в АКПП, причому в кількості, яке було злито.
17 Заводимо автомобіль, чекаємо кілька хвилин. Як і в перший раз, перемикаємо швидкості.
18 Здійснюємо контрольну перевірку рівня рідини, додаємо, якщо її занадто мало.
19 Тепер процедуру можна вважати закінченою. Єдине, варто перевірити рівень трансмісійної рідини після кількох поїздок і, якщо рівень змінився, відрегулювати його.
Отже, заміна масла в акпп аутлендер - хоч і тривала, але досить проста процедура, яка під силу навіть автолюбителю-початківцю.