Для самої заміни нам необхідно заїхати на оглядову яму, або підняти автомобіль. Далі у нас повинен бути спеціальний ключ, за допомогою якого треба відкрутити зливну пробку.
Перед тим, як відкручувати пробку піддону, яка знаходиться в самому низу двигуна, треба переконатися, що в нас є новий фільтр, відповідна марка масла. При необхідності треба використовувати промивне масло.
Якщо все є, то попередньо треба підставити спеціальну ємність для зливу масла. І можна відкручувати зливну пробку.
Поки масло буде стікати, нам треба буде відкрити капот, зняти захисний кожух двигуна. Якщо стати спереду автомобіля, то спереду внизу, ближче до лівого краю можна побачити масляний фільтр. Його легко можна відкрутити спеціальним торцевим ключем.
Після того, як встановили новий фільтр, масло добре скло, можна загвинчувати зливну пробку. Після цього знаходимо заливну горловину, яка знаходиться зверху, приблизно над правим колесом, під захисним кожухом двигуна. Вставляємо лійку і заливаємо масло потрібного обсягу. Треба стежити за тим, щоб не залити більше норми. Краще залити відразу трошки менше, а потім долити.
Після того, як масло залито, необхідно завести автомобіль. Якщо все зроблено правильно, то не буде видно ніякого тривожного сигналу. Все заміна закінчена.