Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

Масло в коробці передач потрібно міняти регулярно. Як завжди, я переконався в цьому на власному досвіді. Вже досить довгий час я користуюся тільки японськими автомобілями, на їх прикладі і розповім про таку одночасно просту, але дуже трудомістку процедуру, як зміна мастильних матеріалів.







Для того щоб заміна масла в АКПП пройшла легко і швидко, потрібно підготуватися заздалегідь. Одному вам не впоратися, так що відразу покличте когось із друзів допомогти. Потім йдемо по магазинах, набуваємо все те, що стане в нагоді:

  • літр паливної рідини, призначений для вашого авто;
  • спеціальний набір інструментів: насос, обладнання для маслозамени, нагнітач, глибока ємність для зливу;
  • гаражний ресивер - це установка для заміни масла АКПП;
  • воронка (підійде тільки з тонким горлом);
  • 4 літри специфічної рідини для АКПП, в моєму випадку - це японець - type T-IV.

Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

Існує всього два способи оновлення мастильного матеріалу - повна і часткова заміна масла в АКПП. При повній зміні необхідно повністю видалити з коробки всю мастило. Другий варіант необхідний, якщо всі ці дії виконував майстер сервісу, а ви не в курсі який вид масла в машині використовується в даний момент. наприклад:

Запам'ятайте, не можна змішувати різні види мастила! Це негативно впливає на роботу коробки, можуть виникнути проблеми при включенні і виключенні запалення, а також з'являться неприємні шуми при їзді. Таке трапилося зі мною через недосвідченість. Влетів в копійку через дрібницю, тому не поспішайте. Варто зберігати емблеми виробника мастила, щоб потім знати, що доливати. У мене це увійшло в звичку. Проїхавши після покупки авто 10 тисяч кілометрів, зробив часткову заміну мастила. Про те, коли варто робити повну - пишу нижче з поясненнями.

Працюємо в своєму гаражі

Наші автосервіси пропонують приблизно однакові і цілком прийнятні ціни на заміну масла в АКПП. Якщо у вас машина американського виробництва або вітчизняна, то вартість таких робіт не повинна надто відрізнятися. Все залежить від вартості самого автомобіля. Я свою взяв за 700 тисяч рублів в хорошому стані. Це не вплинуло на формування великого цінника. Навпаки, коли раніше заїжджав в автосервіс - все робили без проблем і з середньою ціною по лікарні. Ішли півтора косаря.

Ще тоді я дізнався, що прослужити АКПП зможе довго, якщо все робити вчасно. Для цього необхідно повністю міняти мастило через кожні 50 тисяч кілометрів. Але що ж робити, якщо не вистачає часу заїхати на СТО? Така ситуація сталася і в моєму житті, тому розповім, як я викручувався.







Якщо є опалювальний і комфортний бокс, а також всі перераховані в самому початку приналежності, то можна зробити все самому. Особисто я, з божою поміччю, а також прийшов до мене дружелюбного, знає справу сусіда, а так само необхідних матеріалів впорався зі своєю машинкою за пару годин вихідного дня.

Всі кроки по порядку

Заміна масла АКПП своїми руками виконується так:

  1. Відкручуємо пробку самої коробки. Тут важливо не переплутати її з раздаткой на 4ВД. Забув вказати, що заздалегідь варто прогріти двигун вашої авто.

Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

  • Далі необхідно розкрутити кріпильні болти піддону, але залишити два протилежних «наживленими».
  • Від'єднати піддон (буде висіти на що залишилися болтиках). Використовувати дерев'яну лопатку для того, щоб нічого не зім'яти і не подряпати. Прокладка повинна бути на корпусі АКПП або самому піддоні, але ніяк не на руках, запам'ятайте.
  • Потім за допомогою товстих рукавичок підняти його вгору, відкрутити залишилися болти. Варто бути акуратніше - піддон може містити частину масла, можна отримати серйозні опіки, а це нам не потрібно.

    Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

  • У корпусі, з якого виходять приводи, праворуч розташована магніт-кришка диференціала. Її необхідно відкрутити і ретельно промити гасом. Теж діяти з обережністю - всюди гаряча мастило! Поставити магніт на своє місце.

    Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

  • Посадочне місце прокладки, як і її саму протираємо ганчіркою, змоченою бензином.

    Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

  • Після цього поміщаємо піддон на місце, закріплюємо болтами хрест-навхрест.

    Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

  • Назад закручуємо пробку. Через воронку, отвір для щупа, заливаємо старе масло (близько 3500 міліграм);
  • Нагріваємо мотор до стану боєготовності.

    Заміна масла в акпп повна і часткова своїми руками плюс відео

    Бувало раніше на минулих машинах текло масло, навіть при сильної фіксації. Доводилося працювати герметиком. Розписувати, як це робити не буду, сподіваюсь у вас з цим проблем не виникне. Просто вказав шлях вирішення для стареньких машин.

    Є питання по ремонту автомобіля? Задайте їх в розділі консультацій, для цього натисніть на посилання нижче.

    Задати питання автомеханіка







    Схожі статті