Як вже обговорювалося вище - масло в коробці AL4, незважаючи на всі переконання виробника, потрібно міняти кожні 30-40 тисяч пробігу.
Ми випробовувати не стали, скільки зможе прожити коробка на одному комплекті масла, тому вирішили міняти. До речі, на діагностиці сказали, що через деякий час може вийти з ладу клапан в коробці - найслабше місце коробки AL4, так що до цього теж готові. Ну тут вже нічого не поробиш - у кожної машини є свої слабкі місця, головне знати їх.
Власне заміна масла в коробці не складна процедура, але без підйомника її буде важкувато зробити. Власне опишу процес.
Заміна масла Mobil ATF LT 71141 в АКПП AL4 на Peugeot 308
2. Заганяємо машину (Машина повинна бути обов'язково прогріта!) На підйомник, відкручуємо пластикову захист у бампера і знімаємо захист картера.
3. Бачимо пробку на АКПП під квадрат. Підставляємо ємність для масла і відкручуємо пробку. У мене масла злилося досить багато - це погано, мабуть на заводі так заправили. Ну да ладно, йдемо далі.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
3.1 До речі ось схематичне позначення пробки:
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
4. Коли масло перестало капати відкручуємо внутрішню пробку - поллється інше масло. Має вилитися в сумі близько 3 літрів.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
5. Закручуємо пробки назад і перебираємося під капот.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
6. Знімаємо воздухан.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
7. Від'єднуємо плюс акумулятора (перевірте, щоб задні двері, якщо вона потрібна, була відкрита :)) і відводимо убік блок з запобіжниками, що знаходиться на кожусі акумулятора. Знімаємо кожух акумулятора, потягнувши його вгору і на себе.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
8. Від'єднуємо мінус акумулятора.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
9. Голівкою на 10 відкручуємо акумулятор і знімаємо його.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
10. У мене доступ до пробки був перекритий проводом маси, тому довелося знімати майданчик акумулятора, щоб його відсунути в сторону.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
10.1 Врахуйте, що для знімання майданчика потрібно, крім інших, відкрутити ще один болт під підкрилки. Нафіга це було робити - розуму не прикладу. Французи розважаються.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
11. Загалом у мене тепер пробка не закрита масою - менше геморою в майбутньому. Відкручуємо пробку квадратом і заливаємо масло.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
11.1 Тут я хотів би трохи пояснити. Повний обсяг масла в коробці AL4 на 308-му становить 7 літрів. Злити можна тільки 3 літри. Щоб максимально замінити масло в коробці потрібно 9 літрів (3 циклу зміни). Це дорого, та й толку немає. Майстри рекомендують міняти по 3 літри, але кожні 30 тисяч. У мене масло було досить брудна, тому замінили всі куплені 6 літрів.
Заміна масла в АКПП AL4 на Peugeot 308
12. Далі необхідно дати двигуну прогрітися на холостому ходу (бажано до тих пір, поки не включиться вентилятор). Докладніші відомості про процес потрібно виконувати якнайшвидше. Після першого включення вентилятора перемикаємо коробку по всьому передачам і повертаємо назад в "P". Відкручуємо першу частину пробки (№1 на схемі) і чекаємо, поки масло буде текти що струменем, а краплями. Закручуємо пробку назад і глушимо двигун.
13. Було б непогано скинути лічильник старіння масла. У нас під рукою дилерського сканера не було, тому поїду на цю процедуру пізніше (навіщо - не знаю, але по мануали належить).
Сказати, що коробка стала набагато м'якше працювати - не скажу. Начебто так же. Зате тепер я спокійний за її здоров'я і наступні 30 тисяч можу їздити спокійно =)
Ще раз замінив масло в коробці. Міняв рівно три літри. Політ нормальний :)
Пробіг 78000 км.
Пробіг: 39000 км