Я думаю багато власників УАЗ Patriot погодяться зі мною, що штатний освітлення в салоні інакше як огидним не назвеш. Тьмяні лампи в плафонах зверху салону і багажника, такі ж тьмяні лампочки в плафонах спрямованого освітлення. Темної ночі можливо ще вони і зійдуть, але в сутінках, що вони є, що їх немає, практично ніякої різниці. Нічого не видно. І ось подивившись на це неподобство і почитавши форуми я вирішив замінити лампочки спрямованого освітлення на світлодіодні, а в плафонах на світлодіодні плати ...
Для центрального плафона і плафона багажного відділення, мною були придбані світлодіодні плати (панелі) виробництва Енергомаш. Якщо не придивлятися, то виглядають вони однаково, але якщо придивитися, то видно відмінності, тобто важливо знати, що для переднього (того, що в центрі салону) і заднього (той, що в багажному відділенні) плафонів, вам потрібні РІЗНІ плати! Відповідно і маркування у них різна (див. На картинки):
Ззаду є інструкція, яка однакова для обох плафонів і для установки в УАЗ Patriot містить одну принципову помилку:
Інструкція до плати плафона 16.3714-02
Помилка полягає в неможливості в пункті 1 "від'єднати електропроводи від штекерів плафона". Для цього спершу потрібно виконати пункт 2. Так що не намагайтеся це зробити, можете тільки що-небудь зламати від старанності :).
В іншому робите все згідно даної інструкції і все виходить без будь-яких проблем. Споряджений плафон виглядає ось так:
і дає яскравий білий світ, який дійсно добре висвітлює салон і багажне відділення. Ввечері та вночі, взимку на морозі, відкриваючи двері в теплий салон, який зустрічає тебе таким світлом, починаєш відчувати себе власником крузака 🙂
Далі я приступив до заміни ламп в плафонах спрямованого освітлення. Потрібно взяти отвётку з широким шліцом і підчепити їй край плафона, іншою рукою акуратно потягнувши його на себе (пробачте, на фото тільки місце для вкладання отвёткі, другою рукою знімав)
і витягнути весь плафон:
Далі, знімаєте дроти з роз'ємів (не забудьте що звідки). І у вас в руках опиняється сам плафон.
Тепер потрібно дістати з нього патрон з лампочкою. Зробити це дуже просто. Потрібно викруткою відповідного розміру акуратно відігнути утримують патрон в плафоні пластикові засувки (вони показані стрілками). Відігнули одну засувку, потягнули трохи на себе, щоб засувка вийшла з кріплення, а потім не даючи клямці встати на місце, відгинають другу засувку і витягуєте патрон. Тепер у вас в руках патрон з лампочкою.
Багато людей писали, що намагалися тягнути лампочку силою, але робити цього не потрібно. Потрібно злегка натиснути на саму лампочку і трохи повернути її проти годинникової стрілки, після чого вона легко дістається з патрона. Тепер все розібрано:
На заміну стандартних ламп T4W я вирішив поставити ось такі лампи. Коштують вони недешево, але практично вічні.
Вони бувають 4000K і 6000K, що означає температуру світла. 4000K - тепліший, жовтуватий колір. а 6000K - холодне біле світло. Я купив 6000K, щоб світло було таким же як від світлодіодних плафонів, встановлених раніше.
Далі просто все робимо в зворотному порядку. Ставимо лампочку з упаковки в патрон. Фіксуємо лампочку трохи надавав і повернувши за годинниковою стрілкою. Вставляємо патрон в плафон до клацання засувок. Причіплюємо назад дроти до плафону (в тій же полярності) і акуратно заправляємо плафон в своє гніздо.
За моїми відчуттями, направлене світло став як мінімум рази в два яскравіше, а енергії їсть куди менше. Чого б питається заводу нормальні лампи не ставити?