Всім доброго часу доби! Днями помітив що перегоріла лампочка ближнього світла ... До цього стояли з жовтим освітленням, але дружина попросила поставити що нитка отаке щоб світили білим світлом)) я був солідарний з нею це рішення! Сильно не став заморочуватися ...
вибір припав на на OSRAM COOL BLUE HYPER + H7 12v 55w
каталожний номер 62210CBH ціна 1,000 рублів
Тепер з приводу установки: Існує 3 варіанти заміни лампочок.
1.Со зніманням бампера.
2.Со зніманням акумулятора.
3.Без зняття стратегічно важливих елементів.
Для початку розповім про варіант 3. т.к він вимагає менше часу, АЛЕ є мінуси. про цей далі
Варіант 3 полягає в тому що при заміні лівої лампочки вам буде досить викрутити ліве колесо максимально вправо, прибрати заглушку з підкрилки ... далі зняти захисний кожух і приступити до заміни лампочки, АЛЕ. отвір в підкрилки дуже мало, вистачає тільки щоб просунути туди руку і бачити процес ви не зможете, отже найменший рух не туди і нова лампочка зіпсована про зіткненні з іншими деталями. Тому дивіться самі варто так ризикувати чи ні.
Бампер я вирішив не знімати і вдався до варіанту номер 2 ... про нього делее
Отже спочатку ліва лампочка
1.Снімаем акумулятор
Ключик на 10 щоб зняти клеми і головка на 13 з подовжувачем щоб зняти тримач акумулятора.
2. Після зняття акумулятора, нахиляється і бачимо захисний кожух
3.Снімаем кожух поворотом проти годинникової стрілки
4.Снімаем фішку з контактів (перепрошую за змащене фото)
А ось далі починається найцікавіше))
Лампочку тримають два стопори
для виймання лампочки потрібно буде докласти немаленьке зусилля що б стопори зігнулися і випустили лампочку ... робити цієї однією рукою дуже незручно. чіпляючись ізовсех сил за контакти лампочки що б витягнути її звідти. хто то тягне лівою рукою з боку акумулятора. хто то правою з боку підкрилки.
Особисто я вирішив грубу силу не застосовувати щоб не ушатать сам цоколь ... трохи подумавши побачив 2 маленьких отвори на контактах лампочки, і про ЕВРИКА! Не довго думаючи взяв невеликий відрізок тоненькою дроту ... просунув її в ці отвори і зробив скрутку. Точка зусилля зменшується а ККД збільшується (не дарма фізику в школі вчив). в результаті вийшло щось на зразок цього
для наочності фото зроблено після зняття старої лампочки)
Трохи зусиль і контакти випустили лампочку. ну а далі справа за малим.
Акуратно поставити нову лампочку в пази (головне потрапити прямокутної частиною в цоколь) до характерного клацаючи який говорить про правильної постановки лампочки.
Ну а далі все в зворотному порядку ... фішка ... кожух ... акум. і готово)
Далі фото для порівняння)
що стосується правої лампочки. фото викладати не стану. просто скажу що змінюється вона чомусь легше ніж ліва. методом заміни через отвір в підкрилки))
\ Робіть все добре, погано завжди саме вийде /.