Повідомлення від chip29
nismosky
Перш ніж вирішити висвердлити і замінити снеми і оглянь важіль так як може виявитися що зношений сайлентблок задній в цьому випадку я б поміняв важіль в зборі, так як перепресовка сайлента плюс сам сайлент плюс опора плюс всі роботи якщо робити будеш не сам все це виллється в 2 / 3 вартості важеля а кінцевий результат може розчарувати.
робив діагностику на вібростенді - майстер гарненько все оглянув, спереду тільки права кульова на замену.сайлентблокі начебто всі цілі. і якщо брати важіль в зборі - міняти обидва важеля, або тільки один? і який краще з неоригінал?
nismosky
Ну з особистого досвіду можу сказати що вібростенд може і не показати що сайлентблок мертвий, але це дуже добре бидет видно коли знімеш важіль у мене пара таких валяється теж на вібростенді все нормально було і грішив на кульовий а коли зняв то пальці в задніх сайлент рукою хитав як хотів. важелі міняв двічі один раз на своїй пребедущей машині вдруге 2 тижні тому у одного на машині обидва рази брав важелі Делфі по суті справи це той же самий оригінал тільки так назва GM не переплачуєш, ціна вопросо приблизно 2800-3400 за важіль. змінювати звичайно краще парами. І протягувати їх потрібно обов'язково на що стоїть на колесах машині з навантаженням по 70 кг на кожному з передніх сидінь. моменти протягання правда не пам'ятаю
Astra J 5D [* 849 **] 1.4 Т РКПВ
Повідомлення від Donkey Hot
А я вважаю що немає. Це заміна кульових важеля осі, а не кульової рульового. Геометрія не змінюється.
60 тис. Назад міняв сайлент-блоки - тобто повністю важелі. Сходження не робив. Проблем немає. У 90 тис. Проверал сходження - все ок. Зараз 170 тис. Сход не робив жодного разу, тому що проблем немає.
У кульової отвір більше болта, тому є можливість деякого переміщення.
Інша справа, що сход-розвал може залишитися в допустимих межах, а може і не залишитися. Дивлячись який сход-розвал був до заміни кульових.
Тому для спокою краще зробити сход-розвал.
Була Astra G hatch x16xel, зараз Astra H hatch z16xer. Обидві МКПП. А також Chevrolet NIVA LE для лісових походів