1. Увімкніть аварійну сигналізацію, виставте знак, що попереджає про несправності, на достатній відстані від автомобіля. Попросіть пасажирів покинути салон.
2. Встановіть автомобіль на рівній, щільної поверхні і поставте його на гальмо тормоз.Для того, щоб автомобіль не покотився після підняття його за допомогою домкрата, заблокуйте (1) спущене колесо, діагональ протилежне спущеному колесі (2).
3. Підготуйте запасне колесо, домкрат, рукоятку домкрата і інструменти.
4. Покладіть запасне колесо під кузовом автомобіля біля домкрата; це зменшить ризик отримання травми, якщо автомобіль зіскочить з домкрата.
5. Використовуйте спеціально передбачений ключ для зняття ковпака з гайок кріплення колеса.
7. Дивіться підрозділ 1.33.2 для визначення точки установки домкрата біля спущеного колеса, потім, встановіть домкрат і підніміть автомобіль настільки, щоб колесо перестало торкатися землі.
8. Зніміть гайки кріплення колеса, потім зніміть колесо.
9. Зніміть кріплення ковпачка (1), який закриває гайки кріплення, з іншого боку колеса.
10. Очистіть поверхні маточини колеса і з отворів для кріпильних болтів на колесі, потім, встановіть запасне колесо.
11. Встановіть кріплення ковпачка на запасне колесо. Встановіть кріплення так, щоб його язички попали в відповідні вирізи (1) на колесі.
Кріплення ковпачка для переднього колеса має золотий колір, а кріплення для заднього колеса має Ребряну колір.
12. На автомобілях з стальж дисками коліс встановіть гайки кріплення колеса (конічної форми) конічним кінцем всередину, потім, закріпіть їх пальцями, щоб колесо не бовтався.
13. На автомобілях з алюмінієвими дисками коліс тимчасово закрутіть raйкі кріплення колеса (гайки з фланцем) настільки, щоб фланці стосувалися колеса і воно не бовтався.
Якщо всі чотири колеса були замінені на колеса зі сталевими дисками, використовуйте гайки конічної форми.
Ніколи змащуйте гайки або болти кріплення коліс, інакше, вони не будуть надійно триматися.
14. Повільно опустіть автомобіль потім, поступово закрутіть всі гайки кріплення колеса, поки вони не будуть затягнуті до необхідного моменту затягування.
Необхідний момент затяжки дорівнює 100-120 Н · м.
При закручуванні гайок кріплення колеса, не прикладайте занадто великого зусилля. Наприклад, не тисніть ногою на гайковий ключ, і не використовуйте дуже довгий ломик або трубку для збільшення плеча при використанні гайковерта.
15. Опустіть домкрат і дістаньте його знизу автомобіля. Покладіть домкрат на місце і встановіть спущене колесо на кронштейн запасного колеса. Відремонтуйте вивільнивши шину якомога швидше.
16. Перевірте тиск в шині. Рекомендований тиск вказано на табличці, встановленій на внутрішній стороні дверей водія.
Еспі рульове колесо вібрує при русі автомобіля після заміни колеса, зверніться до фахівців для перевірки балансування цього колеса.
Для безпеки водіння намагайтеся не встановлювати на автомобіль колеса з шинами різного типу або використовувати колеса нестандартного розміру.