Загальна перевірка паливного насоса. Якщо є підозра на недостатню продуктивність і зменшення тиску створюваного паливним насосом, виконайте наступні дії:
- перевірте стан і ступінь зарядженості акумуляторної батареї і, при необхідності, зарядіть її;
- перевірте справність запобіжника в ланцюзі харчування паливного насоса;
- перевірте стан паливних трубок і шлангів на відсутність витоків;
На слух перевірте працездатність паливного насоса. Помічник повинен повернути ключ запалювання в положення «запалювання включено», при цьому ви протягом 2 з повинні почути клацання і шум, створюваний насосом (шум від роботи паливного насоса найзручніше слухати через заливну горловину паливного бака). Якщо паливний насос не працює, перевірте електричний ланцюг харчування паливного насоса. Якщо паливний насос працює, але не створює необхідного тиску, необхідно перевірити тиск, що створюється насосом.
Перевірка тиску, створюваного паливним насосом. Для перевірки тиску в паливній системі необхідно мати манометр і відповідний адаптер для приєднання до паливної системи з урахуванням наступних зауважень:
Скиньте тиск в паливній системі.
Підключіть манометр для вимірювання тиску в такий спосіб:
Увімкніть запалювання, при цьому паливний насос повинен працювати 2 с.
Зніміть показання на манометрі. Якщо тиск палива перевищує номінальне значення, замініть регулятор тиску. Якщо тиск палива нижче номінального значення, можуть бути засмічені паливний фільтр і / або паливні трубки, мають місце витоку палива або несправні паливний насос і / або регулятор тиску.
Пустіть двигун і прогрійте його до робочої температури. Перевірте тиск палива. Якщо тиск палива нижче номінального значення і не виявлені очевидні причини цього, можливо, регулятор тиску і / або паливний насос мають дефекти. В цьому випадку рекомендується замінити регулятор тиску і паливний насос.
Вимкніть двигун і постійно контролюйте тиск в паливній системі, яка повинна підтримуватися постійним. Через 5 хв після вимкнення двигуна тиск в паливній системі повинно бути 150 кПа. Якщо тиск зменшився до значно більш низької величини, регулятор тиску і / або паливний насос мають дефекти або негерметична розподільна паливна магістраль.
Після перевірки тиску палива скиньте тиск у паливній системі і від'єднайте манометр з адаптером.