При кожному технічному обслуговуванні потрібно перевіряти знос гальмівних колодок.
Для перевірки зносу гальмівних колодок потрібно встановити автомобіль на підйомник або підняти домкратом передню частину автомобіля. Зняти переднє колесо і перевірити знос колодок і перевірити знос гальмівного диска.
Огляд колодок проводимо через вікно в супорті. Якщо фрикційні накладки зносилися до товщини 1,5-2,0 мм, то замінюємо колодки новими. Заміну виробляємо на обох передніх колесах.
Гальмівні колодки з накладками, замаслилися в процесі роботи, опускаємо на 20-30 хв в бензин (неетилований). Потім ретельно очищаємо робочі поверхні накладок металевою щіткою і шкіркою.
Якщо на робочих поверхнях гальмівного диска є глибокі ризики, задираки або нерівномірний знос, то прошліфуйте його. Шліфування робите з обох сторін диска на однакову глибину. При шліфуванні диска базуються на поверхні, що є базовими при установці диска на маточину. При зносі диска до товщини менше 20,4 мм замініть його новим.
Заміна гальмівних колодок переднього колеса
Перед заміною гальмівних колодок перевіряємо рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра. Якщо рівень близький до верхньої мітки, потрібно відкачати частину рідини, так як після заміни зношених колодок рівень рідини підніметься.
Для роботи знадобиться: ключ «на 12», дві посилені викрутки або дві невеликі монтажні лопатки, розсувні пасатижі, комплект колодок з чотирьох штук на два колеса.
Піднімаємо передню частину автомобіля і встановлюємо на підставки.