Перед початком роботи
Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом і встановіть упори під задні колеса.
Очистіть гальмівний механізм від бруду.
Відкачати з бачка частина рідини, якщо перед заміною колодок рівень гальмівної рідини в бачку перебуває на позначці "MAX" або наближається до неї.
Мінімально допустима товщина фрикційних накладок 1 гальмівних колодок - 1,5 мм. Якщо підтискні пружини 2 втратили пружність, замініть колодки.
Замініть колодки в наступних випадках:
- товщина накладок менше 1,5 мм;
- поверхню накладок замаслена;
- накладки неміцно з'єднані з основою;
- накладки мають глибокі борозни і відколи.
Послабляйте і затягуйте гайки кріплення коліс тільки на автомобілі, що стоїть на землі.
Чи не застосовуйте бензин, дизельне паливо або будь-які інші мінеральні розчинники для очищення гальм.
Колодки необхідно замінювати в гальмівних механізмах обох передніх коліс одночасно.
Неприпустима заміна внутрішньої і зовнішньої колодок між собою, а також між лівим і правим колесом. Це може привести до нерівномірного гальмування.
Якщо ви з яких-небудь причин зняли переднє колесо, перевірте через отвір в корпусі гальмівної скоби стан колодок. Якщо товщина фрикційних накладок близько 2 мм, замініть колодки.
Якщо при гальмуванні автомобіль відводить убік або чути сторонній шум, зніміть гальмівні колодки і перевірте їх стан.