Всім доброго часу доби, натрапив на інформацію в мережі, вирішив розмістити в блозі, тому що багатьом може бути корисна. Багато автомобілістів стикаються з такою проблемою: вчора приїхав, поставив автомобіль у гараж, все було в порядку. Сьогодні вранці став запускати двигун, а він не заводиться.
Причин тому може бути цілий ряд. Але, сьогодні ми розглянемо найбільш часту - заливає свічки запалювання бензином, інжектор у вас або карбюратор, не важливо. Заливає свічки бензином незалежно від типу паливної системи авто.
Характерно те, що заливає свічки запалювання бензином рідше в теплу пору року, а частіше при мінусових температурах. Ось і спробуємо розібратися по порядку в тому: чому заливає свічки в інжекторі, що робити, щоб запустити двигун, саме в той момент, коли залиті свічки і як уникнути того, щоб свічки в інжекторі не заливати бензином.
• Причини того, чому заливає свічки в інжекторі
В принципі, причина того, що заливає свічки запалювання інжектора, проста. І лежить тони в особливостях роботи «електронного мозку» вашого автомобіля.
При негативних температурах, змішування паливо-повітряної суміші вимагає певних зусиль: більшу кількість кисню в холодному повітрі вимагає більшої кількості бензину. Відповідно, ЕБУ дає команду форсунок інжектора на збільшення подачі палива, що вони і роблять, сумлінно.
А в двигуні відбувається наступне, особливо якщо у вашого автомобіля вже не новий акумулятор. Форсунки подають паливо в камеру згоряння, стартер крутить маховик і в ДВС на холодну компресія менше, одночасно модуль або котушка намагається дати іскру для генерації спалаху. Не забуваємо про якість палива, яке не відрізняється ідеальними параметрами.
У підсумку, за ідеальної компресії, свічки запалювання інжектора можуть провести запуск і при мінімальному імпульсі, але ідеальна компресія тільки у нового авто. Власне, тому й не заливає свічки запалювання інжектора у нового автомобіля, як правило.
Іскра слабка, компресія на холоді не відповідає параметрам, а форсунки продовжують подавати паливо в камеру згоряння. Яке, в свою чергу, заливає свічки і ті, просто перестають подавати ознаки запальною життя.
Ось і відповідь на питання, - чому заливає свічки на інжекторі.
• Що робити, якщо заливає бензином свічки на інжекторі
Є два варіанти вирішення питання. У «розумної» книзі по експлуатації, як правило, написано: якщо залиті бензином свічки інжектора, то потрібно викрутити їх і просушити. При знятих свічках прокрутити стартер протягом 10-15 секунд. Знову поставити свічки і запустити двигун. Це дії по виробнику.
Перевірений народно-водійський спосіб. Якщо у вас залило свічки бензином, перш, ніж їх викручувати і сушити, спробуйте запустити двигун в такий спосіб: режим продувки.
Для інжектора: педаль газу вичавлюється до упору в підлогу. Стартером прокручуєте двигун 10-12 секунд, відпускаємо педаль газу. Двигун повинен запуститися. Справа в тому, що таким чином ви, перекриваючи подачу палива, що продувається повітрям свічки.
Двигун не запустився. Спробуйте тоді просушити свічки. Свічки запалювання для інжектора, нічим не відрізняються, в принципі, від карбюраторного двигуна. Тому, знову використовуємо «дідівський» спосіб: викручуємо свічки, чистимо їх від нагару щіткою по металу, можна і зубною щіткою, сушимо або феном, або на газовій плиті або в духовці. Перевіряємо зазор і вкручувати свічки для інжектора на місце. Двигун повинен запуститися.
Для старих автомобілів рекомендація фахівців - частіше проводити чистку свічок, а ще краще, їх заміну.
У разі, якщо історія, коли заливає свічки бензином, буде у вас повторяться щоранку, потрібно проводити діагностику: свічок на якість подачі іскри, чистоту форсунок, вихід іскри з котушки запалювання, датчик Холла (карбюраторні авто)
• Умови, при яких свічки запалення не буде заливати бензин
Природно, це ідеальні умови, але багато хто з них, ви в силах контролювати, для того, щоб ранку не зустрічати в маршрутному таксі, рухаючись по своїх справах.
Отже, основними умовами є:
- добре заряджений акумулятор і справний стартер,
- якісне масло з відповідними параметрами для холодної пори року,
- свічки запалювання і дроти високої напруги якісні і справні,
- своєчасно прочищений і відрегульовані форсунки інжектора.Желательно не з допомогою різних добавок в бак, а із застосуванням обладнання для чищення інжекторів,
- якісний бензин
Народна рада: якщо ви хочете, щоб в холодну пору двигун заводився нормально, і свічки не заливало бензином, двигун потрібно періодично, раз на місяць, «крутити». Відстань 50-100 км. зі швидкістю автомобіля 100-120 км / год і на хорошому паливі.
Або раз в два дні, під час руху протягом 10 секунд давати двигуну навантаження до 4500-5000 оборотів для того, щоб відбулася самоочищення нагару і відкладень в камері.
2 роки Мітки: свічки, інжектор, карбюратор, залило
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
ТОлько з газом в підлогу крутити інжектор немає сенсу! Просто колодку від джгутів форсунок відключи. Бензин не буде по ступати, масло не буде змивати з поршневий. Благо на тазах це просто.
спасибі за доп. інформацію!)
Повна версія сайту