Дія вугільних регуляторів засноване на тому, що опір стовпчика, складеного з вугільних дисків, зменшується зі збільшенням прикладеного до них зусилля. Вугільний регулятор являє собою стовпчик вугільних дисків, стислих пружиною. Ця пружина, в свою чергу, з'єднана з сердечником соленоїда, до обмотці якого підведено повне напруга регулятора. При збільшенні напруги на затискачах генератора, сила, що стискає вугільний стовпчик, зменшується внаслідок того, що соленоїд компенсує частину зусилля пружини.
Вугільний стовпчик включений послідовно з шунтовой обмоткою генератора і таким чином регулює напругу генератора.
Принцип дії вугільного регулятора напруги. В цілому вугільні регулятори задовольняють всім вимогам за умови, що буде передбачено вимикає реле для захисту генератора від зворотних струмів або перевантажень.
При роботі вугільних регуляторів напруги завдяки відсутності розмикає контакти і іскріння радіоперешкоди майже не виникають.
Регуляторнапряженія служить для автоматичної підтримки напруги генератора в заданих межах при зміні частоти обертання ротора і сили струму генератора в.
Реле-регулятор складається з реле зворотного струму, обмежувача струму і регуляторанапряженія. Реле-регулятор перевіряють на стенді або на автомобілі.
Найбільш зручний пристрій для цих цілей - електронний регулятор. Він дозволяє плавно змінювати напругу на навантаженні (лампа, паяльник, малопотужний калорифер).
Регуляторнапряженія розбирають в наступному порядку: вивертають гвинти кріплення днища, маси, кріплення корпусу роз'єму.
Електронний регуляторнапряженія. Промисловістю випускається і надходить у продаж автомобільний електронний регуляторнапряженія РН-3.