"Автомобілі, автомобілі буквально все заполонили.", - схоже, що це про Тель-Авів. Важко тельавіацам, а тим більше - іногороднім, проїхати по старому центру міста. Вузькі вулиці з одностороннім рухом, і, звичайно, без будь-якої можливості припаркуватися. Та й на великих проспектах часті пробки уповільнюють міський рух. Але ні на хвилину, ні вдень, ні вночі воно не припиняється.
Тисячі машин, приватних і службових, вантажних і легкових. Автобуси - міські і міжміські, туристичні та розвозять школярів. Маршрутні таксі. І між усім цим рухається прямо, повертають і розгортається, припаркованим або просто зупинився посеред вулиці, щоб перекинутися парою слів з сусіднім водієм - снують моторолери посильних.
Автобуси в Тель-Авіві
Автобуси кооперативів Дан, Егед і Кавім курсують по Великому Тель-Авіву. Тель-Авів і Гіватаїм, Рамат-Ган і Бней-Брак, Холон і Бат-Ям з'єднують автобусні маршрути цих компаній.
Старі червоні і нові зелені - це Егед.
Старі сині і нові червоні - це Дан.
І сероголубие - це Кавім.
Проїзд на міському транспорті не можна назвати дешевим. І нерідко буває, що проїзд день в автобусах, ми виявляємо, що могли б зекономити. Як?
По-перше, заздалегідь продумати і розробити маршрут своїх поїздок. Навіть, якщо ви добре знаєте місто і часто користуєтеся міським транспортом. Завжди можуть бути зміни навіть у звичних маршрутах. Тому варто заглядати на сайти Дана. Егед і Кавім (правда, останній сайт поки тільки на івриті).
По-друге, треба володіти інформацією про варіанти економії на проїзних квитках:
постійні знижки- Пенсіонери - чоловіки старше 65 років і жінки старше 60 років - отримують 50% знижки при покупці всіх видів квитків на проїзд у всіх типах громадського транспорту. Відповідно до законодавства при купівлі квитка їм необхідно пред'явити відповідне посвідчення.
- Школярі до 18 років або до закінчення 12-го класу «юд-бет» (до більш пізньої з цих двох дат) можуть користуватися молодіжної компостируемой карткою ( «Картіс-ноар»), ціна якої становить 50% від повної вартості картки. Учні закладів, розташованих далеко від будинку, таких як інтернати, єшиви і т.д. також мають право на 50% знижки при оплаті квитків, вартість яких перевищує 23 шек. Якщо Ви купуєте квиток необхідно пред'явити документ, виданий відповідним навчальним закладом.
Військовослужбовці у формі мають право набесплатний проїзд при пред'явленні відповідного посвідчення.
Особливі групи населення
"Закаєв" - це сім'ї або окремі пасажири, які за рішенням міністерства транспорту мають право на 33% знижки на проїзд. Купуючи спеціальну картку - "Картіс Закаєв", - вони повинні пред'явити відповідне посвідчення.Сліпі мають право на безкоштовний проїзд на внутрішньоміських і міжміських маршрутах, якщо їх вартість не перевищує 13,2 шек. Супроводжуючий сліпого в цих випадках платить повну вартість проїзду, проїзд собаки-поводиря не оплачується.
На міжміських маршрутах, вартість проїзду на яких перевищує 13,2 шек. сліпі та їх супроводжуючі мають право на 50% знижки. В даному випадку проїзд собаки-поводиря також на оплачується.
Проїзні квитки на певний термін
Цей одноденний проїзний квиток компанії Дан включає: Тель-Авів - Яффо (в тому числі райони за а-Яркон), Гіватаїм, Бней-Брак, Рамат-Ган до шосе Геа, Гиват Шауль, університет Бар-Ілан і лікарню «Вольфсон». Квиток дійсний з 9 години ранку і до припинення роботи автобусів вночі.
Об'єднаний квиток "Дан - Ракевет" поєднує поїздку туди і назад на поїзді з одноденним проїзним квитком "Тель-Авів - Яффо" компанії Дан. Такий квиток можна придбати в касах і автоматах з продажу квитків на залізничних станціях (тільки в напрямку Тель-Авіва). Об'єднаний квиток "Дан - Ракевет" не обмежений початковим часом. Крім того, частина вартості квитка, що відноситься до поїздок в автобусах кооперативу Дан. значно знижена.
Одноденний проїзний квиток Егед включає проїзд по Тель-Авіву, Холон і Бат-Яму.
Найвідоміші і популярні проїзні квитки для необмеженого використання протягом місяця.
Місячний проїзний квиток кооперативу Дан (хофші Ходші езорі) - включає поєднання міських зон, в яких пасажир, як правило, робить велику частину поїздок. Так, наприклад, червоний квиток включає проїзд по Тель-Авіву, Яффо, Рамат-Гану, Гіватайму і Бней-Браку і дійсний також для тельавівскіх маршрутів компанії Кавім. А рожевий квиток дійсний центрі Тель-Авіва, в Яффо, Холоне і Бат-Ямі.
Кооператив Егед також надає кілька варіантів місячних проїзних квитків в залежності від поєднання Тель-Авіва та інших населених пунктів. що входять в цей квиток.
Вся мережа залізниць Ізраїлю сходиться в одній точці - в Тель-Авіві.
Чотири залізничних станції діють сьогодні в місті.
Найпівнічніша - Університетська. Вона розташована недалеко від Тель-Авівського університету, Рамат-Авіва і районів північного Тель-Авіва.
Назва станції "Тель-Авів - Центр" говорить сама за себе. З прилеглої до неї автобусної станції можна дістатися практично до всіх міст Гуш-Дана і до будь-якого району Тель-Авіва.
Станція "а-Шалом" розташована в одному з центральних районів міста. За переходу прямо з цієї станції можна потрапити в каньйон "Азріелі". Поруч розташований район Кіріі з Міністерством оборони, нова будівля тельавівского відділення Міністерства внутрішніх справ і державної служби працевлаштування. А проїхавши всього в двох автобусних зупинках - тельавівское відділення Інституту Національного страхування "біту Леумі".
"Хагана" - так називається вокзал, розташований поруч з Центральною автобусною станцією. А з довколишніх автобусних зупинок легко дістатися і в південні райони Тель-Авіва, і в Рамат-Ган і Гіватаїм.
Розклад і тарифи поїздів ви знайдете тут.
В недалекому майбутньому.
У Тель-Авіві частина лінії міської залізниці (від вулиці Карлібах уздовж вулиці Ібн-Гвіроль і до моста а-Яркон) буде прокладена під землею
Йдеться про «Ракевет калу», яка більше нагадує нам звичні трамваї, ніж потяги
Залізниця в межах Тель-Авіва буде складатися з двох ліній - «червоною» і «зеленої». «Червона» пройде від Бат-Яма через Центр Тель-Авіва і Рамат-Ган до Петах-Тікви. «Зелена» буде починатися в Рішон ле-Ціон, пройде через Холон, через вулицю Карлібах і міст а-Яркон в Тель-Авіві і завершиться в промисловій зоні Герцлії.