Вугільний регулятор напруги Р-25АМ призначений для підтримки постійної напруги генератора ДБН-3000м в межах 27,5-28,5 В при різних оборотах двигуна і різних навантаженнях генератора. Регулятор встановлений на лівому борту вантажної кабіни між шпангоутами № 5 і 6 в спеціальному металевому чохлі і охолоджується зустрічним потоком повітря, що входить через спеціальний повітрозабірник. (Рис.7)
Ріс.7.Установка вугільного регулятора на літаку.
Конструкція вугільного регулятора напруги (урн) показана на рис.8.
Схема включення урн показана на рис.9. Нумерація елементів на обох малюнках однакова. Вугільний регулятор Р-25АМ складається з вугільного стовпа (1), електромагніту (4) з обмоткою W, пелюсткової пружини (3) з якорем (2), і підстави. літака. На регуляторі встановлено виносне опір, яке служить для ручної корекції напруги генератора в межах плюс 1,5 - мінус 3 В.
Рис.7. Конструкція урн. Рис.8. Схема підключення урн.
Вугільний стовп включений послідовно з обмоткою збудження генератора (ОВГ). Для відводу тепла, яке виділяється в шайбах використовується радіатор. Пелюсткова пружина, поєднана з якорем стискає вугільний стовп. При появі струму в обмотці електромагніта з'являється сила, яка віджимає якір з пружиною, що призводить до зменшення тиску на вугільний стовп.
При відсутності струму в робочій обмотці електромагнітасопротівленіе вугільного стовпа мінімально. При виникненні напруги на генераторі з'являється струм через робочу обмотку, і електромагніт почне притягати до себе якір, долаючи силу пружини. Коли генератор вийде на нормальний режим, якір займе середнє положення, щодо якого і буде проводиться автоматичне регулювання. При цьому сила пружини буде компенсована силою тяги електромагніту. Сила пружини є опорною величиною, щодо якої налаштовується регулятор. При випадковій зміні напруги вугільний регулятор буде змінювати опір вугільного стовпа таким чином, щоб напруга відновилася на колишній рівень. Припустимо, напруга генератораувелічілось, тоді струм в обмотці електромагнітавозрастет, що призведе до збільшення магніторушійної сили, якір наблизиться до електромагніту, а стискуюче зусилля на вугільний стовп зменшиться. Опір вугільного стовпа зросте, що призведе до зменшення струму збудження і магнітного потоку. Напруга впаде, що в свою чергу призведе до зниження струму в робочій обмотці, при цьому якір почне відходити від електромагніту. Рух якоря припиниться, коли він повернеться в колишню позицію, відновивши напруга генератора.
Таким чином, напруга генератора підтримується постійним, рівним 28,5В при різних режимах роботи.